Mot alla förståndiga odds skjuter säljande av bättre begagnade BMW3-E21 i höjden, som aldrig tidigare har setts. Med hjälp av politiska kungörelelser har körning med bil till och från arbetsplatsen stegvis ändrats till kollektivåkning. Påverkande faktorer som Bonus-Malus, ökade bränslepriser och skatt för trängsel har bidragit till den klimatförbättrande åtgärden. Hushållets andra-bil har skrotats. Men … Läs mer
Länsstyrelsen ligger bakom flera av de massiva företagsrensningarna i Sverige. Alla bilskrotar försörjde sig på bilskrotning med ersättning. Så länge den statliga skrotpremien existerade, var legitim bilskrotning i Bergeforsen en valmöjlighet till en miljöskadlig dumpning. När den drogs in beordrades storklubban plockas fram och det var Trafikstyrelsen som hade handen på skaftet. Bilfabrikanterna ansågs vara … Läs mer
Det nya klimattänkandet har förut förpassat äldre fordon som Vauxhall-Chevette till en bildemontering. Men nu har några årtiondens miljöarbeten kastats över ände. Det är väl känt att äldre skrotbilar är den främsta bidragande orsaken till de ökande koldioxiden i luften. CO2 åstadkommer växthuseffekten med smältande ismassa, och rubbar miljön med naturkatastrofer i släptåget. Politiska påtryckningar, … Läs mer
En äldre Vauxhall-Ventora har utan förvarning blivit glödhet på Kvd.se.En hotande omständighet, som coronapandemin, kan raskt skrota bilen ändra på etablerade förfarande och behandlingssätt. Och det är den smittande rädslan för någon omständighet som oftast sätter igång en kedjereaktion. Bilkörning gentemot reas kollektivt är ett exempel. Numera avyttras mycket få nytillverkade personbilar till gemene man, … Läs mer
Skrotning i Bergby med pengar har förkommit av en komplex skrotningsförlopp. Det var vedertaget, att en skrot tog pengar för omhändertagning av fordon och för urplockning från centrala bilregistret. Enbart vissa ägare till Volkswagen kunde skrota sin bil avgiftsfritt. Sönderrostade bilvrak, som dumpats ,indikerar på den tidens sätt på bilskrotning Bergby. De påtagliga miljöskadorna på … Läs mer
Ångesten för coronapandemin har bromsat allmänhetens entusiasm att riskera några pengar på fordon. Tankar på moderna fordon läggs åt sidan. Men suget efter bra besiktigade Vauxhall-Frienza är skiljer sig från andra varor. Genom myndigheternas styrda fastställelse har bilkörningar ebbat ut hos de flesta familjerna. På grund av ökade bilskatter, bränslepriser och trängselskatter bestämmer sig en … Läs mer
Det förekommer många förfarande att få pengar genom skrotfirmorna i Berg. Att lämna ett kasserat fordon till en certifierad bildemontering och skrota bilen för att fordonet omhändertas och fragmenteras enligt klimatbalkens begäran. En bilinnehavare har ansvar för bilen tills skrotningen valideras med skrotbevis till Vägverket för slutlig avregistrering. Så valmöjligheten att lämna fordonsvraket i det … Läs mer
Personbilar, som Vauxhall-Victor har pekats ut, som en av de främsta anledningen till dagens allt uslare klimat. Klimatkatastrofer som skogsbränder, stormar och höga vattenflöden sammanlänkas till den höjda temperaturen. 1/3 av alla växthusgaser kommer från diesel och bensinmotorer. Och det lägger sig som en dimma i luften och bidrar till en oavbruten stigande temperatur. Det … Läs mer
Billiga begagnade Vauxhall-Viva går mot den allmänna riktningen av svårsålda bilar. Den pågående virus sjukdomen har paralyserat en stor del i samhället. Och framtiden är ju oviss, på grund av detta väljer en del att bevara i sina stålar tills viss omändring händer. Handlande av nytillverkade personbilar ligger numera inte som något prioriterat utgiftsslag i … Läs mer
Oberoende den kända stora miljöförstöringen slår äldre Vauxhall-Velox försäljningsrekord på löpande band. Men det är olyckligtvis inte de behöriga skrotarna som köper upp personbilarna till återvinning. Under en del år har naturvetenskapsmän registrerat att de fossila dieseldrivna bilarna spyr ut koldioxid, växthusgaser och cancerframkallande partiklar. CO2 bildar ett isolerande lager och bidrar till den ökade … Läs mer