Står du med en trasig bil och funderar vad nästa steg är? Det första beslutet är inte vart bilen ska — det är om den är värd att laga eller inte. Här går vi genom den frågan, och sedan vad du faktiskt gör om svaret blir att skrota. Vi på Bilbärgning Gbg hämtar bilen där … Läs mer
Korta svaret: du får tillbaka eventuell överskjutande fordonsskatt. Återbetalningen går till den som var registrerad ägare när bilen lämnades in för skrotning. Här går vi genom hur Transportstyrelsens regler fungerar, hur stort beloppet blir, när pengarna kommer, och vad som händer om du har skulder. Mer om Bilbärgning Gbg:s verksamhet finns på skrotbilarna.se. Grundregeln Fordonsskatt … Läs mer
Betala eller att få betalt av bilskrot i Angered har alltid vållat vissa besvär. Förr i tiden då en bilskrot tog ersättning för skrotning och avfärda den från bilregistret på Transportstyrelsen bestämde sig flera fordonsägare illegal avstjälpning. Det var endast ägare av Mercedes, som hade möjlighet att överlämna och skrota en kasserad bil kostnadsfritt. Ännu … Läs mer
Vem är det egentligen som betalar dig när du vill skrota bilen? Korta svaret: auktoriserade bilskrotar och deras samarbetspartners — alltså bärgningsfirmor med tillstånd från Länsstyrelsen. Det är dessa aktörer som har juridisk rätt att avregistrera bilen hos Transportstyrelsen och utfärda mottagningsbevis till dig som ägare. På den här sidan går vi igenom vilka aktörer … Läs mer
Skrotbilar — i flertal — uppstår av olika anledningar. Dödsbo med två-tre gamla bilar att avveckla. Ett företag som tömmer en gårdsplan. En markägare som hittat en bil på sin tomt utan att veta vem som ställt den där. På den här sidan går vi genom de vanligaste scenarierna och vilken juridisk väg som gäller … Läs mer
Ålderstigna Volvo 360 i Göteborg har varit utan betydelse tills nya regler gavs från Naturvårdsverket för ett antal år sedan. Om man undantar de första årtiondena efter introduktionen av de exceptionella märkena, har övergivna personbilar länkats ihop till klimatproblem och allmän nedsmutsning i miljön. Och upphovet till missnöjet var kostnaderna för skrotningarna. Fram till slutet … Läs mer
Att lämna en komplett bil på en auktoriserad bilskrot kostar 0 kr — det är hela poängen med producentansvarsförordningen SFS 2023:132. Det är inte bara “gratis” i marknadsföringsmening utan en lagstadgad rättighet för bilägaren. Däremot finns det undantag där bildemonteringen tar ut en avgift, främst när bilen saknar viktiga delar eller inte räknas som komplett. … Läs mer
Utöver den ohälsosamma miljöinverkan som bilismen har på vädret förefaller kasserade Saab-92 som oerhörda miljöförbrytare. Det beror på bilinnehavarens ovilja att låta en bilskrot i Göteborg få fordonet när det är uttjänat. Det är några som inte förlikar sig med tanken, att den gamla Peugeot-205 är utan värde. Innan år 2007 tvingades fordonsinnehavaren även betala … Läs mer
Nej. Att köra en bil med körförbud är otillåtet oavsett vart du ska — inklusive till skroten. Det enda undantaget är körning till besiktning, och det förutsätter att du tagit en rak väg dit utan andra ärenden. I praktiken innebär det att bilen behöver bärgas av någon med tillstånd. Här går vi igenom vad körförbud … Läs mer
Frågan “vem köper skrotbilar?” har flera svar beroende på hur långt fram i kedjan man tittar. Den som möter bilägaren är oftast en bärgningsfirma eller en auktoriserad bilskrot. Bakom dem står producentansvarsorganisationen BilRetur och fragmenteringsanläggningar som Stena Recycling och Skrotfrag. När du vill skrota bilen i Göteborg är det Bilbärgning Gbg AB du har kontakt … Läs mer