Det förekom en epok, då sträckan för bildemontering i Hallstahammar bara var ett stenkast långt. Skrotföretagen livnärde sig till stor del genom betalning från bilinnehavarna för bildemontering och avregistrering. Det erlades en allmän skrotpremie, som var ett annat sätt till förbjuden skrotning. När kompensationen drogs in blev det mer lönsamt för fordonsinnehavaren, när den uttjänta … Läs mer
Att söndriga personbilar saluförs i Värmdö kan låta som en dröm. Det är bara några år sedan det bästa alternativet att skrota ett uttjänt fordon var att överge åbäket i skogen. Och alla rättsregler om förbud om tillgrepp, av annans ägodel, gav resultatet att brottslingarna slapp undan straffet. Oavsett de konstaterbara miljödilemmana verkade samhällsorganen stå … Läs mer
När Naturvårdsverket stoppade all betalning för skrotar i Helsingborg och oro infann sig på Sveriges skrothandlare. Oroligheterna minskade inte, då det blev bekant att det gällde enstaka ackrediterade skrotar. Företagen fick i kompensation privilegium att avge skrotningsbevis för avregistrering hos Transportstyrelsen. Visserligen förlorades en stor del av vinsterna, men de landa som alternativ i ett … Läs mer
Betala eller att få betalt för bilskrotning i Borlänge har hela tiden orsakat somliga bekymmer. Bakåt i tiden då en bilskrot tog ersättning för fordonsåtervinning och avregistrering beslutade massa ägare illegal avstjälpning. Det var endast bilägare av Mercedes, som hade tillåtelse att lämna in sin uttjänta bil avgiftsfritt. Än idag kan man påträffa fördärvade fordonsvrak stående … Läs mer
Med ett Regeringsrådsbelut på 60-talet inleddes den obligatoriska fordonskontrollen för personbilsägare i Robertsfors. Efter det formades monopolföretaget AB Svensk Bilprovning, som fanns till 2010 då ensamrätten upphörde. Då avreglerades bilbesiktningar med för många etableringar som konsekvens. De kolossala kötiderna vid bokningar och hindren vid avbokning gav fordonsinnehavarna stora besvär vid bilkontroll i Robertsfors. Förseningar med … Läs mer
Det medför inga utgifter att skrota sin bil i Bromma. Tvärtom kan skrotbilar saluföras med stor ersättning från några av landets ackrediterade företag. Men det var inte många år sedan situationen var en helt annan. Då kostade det en rejäl slant för att få ett skrotintyg med kvittens från Trafikstyrelsen. Och kanske var det alla … Läs mer
Trasiga fordon i Skellefteå transporteras först och främst till auktoriserade skrotar för skrotning. För några år sedan pröjsade en bra slant att lämna fordonet till en bilskrot och få den bortplockad hos Transportstyrelsen. Fordom var det en förtjänst för bilägaren att överge skrotet i det gröna med väldiga klimatbekymmer som följd. Men lönsamheten har ändrats. … Läs mer
När AB Svensk Bilprovning avvecklade med sin ensamrätt, som allenast frälsande företaget med befogenheter för bilgranskning i Ronneby. Då upphörde också den vilda irritationen som grundats via företagets inkompetens att anpassa rörelsen till hur verkligheten såg ut. Det medförde till otaliga belastade körförbud. I synnerhet, var det svagheten att fixa en nödvändig ombokning i tid … Läs mer
Numera kan bilägare skrota bilen i Rimbo gratis. Vid inlämning, med senaste registreringsbevis, erhålles ett skrotningsintyg från en legitimerad bilskrot. Detta styrker en annalkande skrotning hos Transportstyrelsen. Några skrotfirmor ger även pengar för skrotbilen. Så det lönar sig inte längre att dumpa det defekta fordonet vind för våg. Det är dito, som att kasta en … Läs mer
När den statliga skrotningspremien upphörde, slutade all ersättning för bilskrotar i Grums och oro infann sig på länets bilåtervinningar. Oroligheterna sjönk inte, då det framkom att det rörde enstaka behöriga bilskrotar. De här fick i utbyte privilegium att iordningställa skrotningsbevis för avregistrering på Vägverket. Förvisso upphörde en ansenlig del av inkomsterna, men de råka komma … Läs mer