Skrota bil utan nyckel

Tappat eller saknar bilnyckeln helt? Det stoppar inte oss från att skrota bilen i Kungsbacka — själva avregistreringen sker via chassinumret, inte nyckeln. Men det är några tekniska detaljer som spelar roll vid hämtningen, och vissa lägen där vi inte kommer åt bilen alls. Den här sidan går igenom vad som påverkar och vilka frågor vi ställer på telefonen så att hämtningen blir så smidig som möjligt.

Avregistreringen kräver inte nyckel

Det här är första nyheten för många som ringer: bilen identifieras hos Transportstyrelsen via chassinumret (VIN-numret), och avregistreringen sker baserat på registreringsbevisets gula del (del 2) med kontrollnumret. Nyckeln är inte involverad i den formella processen — det är pappren som styr. Du kan alltså skrota en bil utan att ha en enda nyckel i handen.

Vad nyckeln påverkar är den praktiska hämtningen — och där kan det bli komplicerat i vissa fall. Resten av den här sidan handlar om just det.

Rattlåset — varför vi alltid frågar om hjulen

När du inte har nyckel kan vi inte vrida om tändningen, och då är rattlåset låst. Det betyder att vi inte kan styra bilen på flaket — den ligger där med fasta hjul. För de flesta hämtningar spelar det ingen roll: bilen lyfts upp på flaket, körs till LG Bildemontering, och lyfts av. Men i vissa situationer blir det krångligt:

• Vridna hjul + tätt parkerade bilar — om hjulen pekar snett när vi vinschar upp bilen och det står andra bilar precis intill finns risk att bilen kolliderar under processen. Då behöver vi extra utrymme eller annan teknik.
• Smala uppfarter eller trånga gator — om hjulen är vridna kan vinkeln bli omöjlig att hantera utan att stryka kantsten eller andra fordon.
• Sluttning — bilen kan på flaket vilja gå mot ena hållet utan att vi kan styra den, vilket gör lastningen mer riskfylld.

Det är därför vi alltid frågar fem konkreta saker när du ringer in om en nyckellös bil — så bärgaren vet vad som väntar och inget överraskar oss på plats.

Fem frågor vi ställer

1. Hjulen — rakställda eller vridna? Titta gärna efter innan du ringer.
2. Står andra bilar bredvid? Hur tätt — kan man passera mellan dem utan att stryka?
3. Avstånd och utrymme — hur långt är det mellan bilen och närmaste hinder, och har vinschen rakt drag att jobba med?
4. Rattlås-position — är rattlåset låst (vanligt utan nyckel) eller har någon lyckats vrida loss det?
5. Sluttning — står bilen plant eller lutar marken? Båda riktningar är intressant.

Skicka gärna ett par bilder via sms eller mejl till kontakt@skrotbilarna.se — bild på platsen från olika vinklar gör att vi kan bedöma direkt om vi behöver specialutrustning eller om standardhämtning räcker.

Parkeringsdäck — fungerar inte

Står bilen på ett parkeringsdäck — exempelvis i ett bostadshus med garageplan ovan jord — kan vi tyvärr inte hämta den där. Skälen är tekniska:

• Vår bärgare väger 5 ton olastad och 7–8 ton med bil på flaket.
• Parkeringsdäck är vanligen dimensionerade för 3,5 ton — en lastbil med skrotbil överskrider belastningsgränsen med god marginal.
• Skaderisken är reell — vi tar inte risken att skada betongkonstruktionen eller orsaka säkerhetsproblem.

Lösningen är att flytta bilen ner till markplan — antingen genom att hitta nyckeln, anlita en bilbärgare som kan ta bilen ner med specialutrustning, eller att någon med tillgång kan rulla ut bilen. När bilen står på markplan löser vi resten.

Parkeringshus — också ett problem

Står bilen i ett parkeringshus med tak eller flera plan över sig är det också svårt — vår bärgare är helt enkelt för hög för att komma in. Det handlar inte om belastningen denna gång utan om fysiska mått. Bilen måste först ut till markplan innan vi kan hämta. Möjliga vägar:

• Anlita bilbärgare med specialutrustning som tar bilen ut ur parkeringshuset
• Få fram nyckeln via tillverkaren mot bevis på ägarskap (registreringsbevis)
• Be om hjälp av någon med extra nyckel — har du köpt bilen begagnad, fanns det kanske en reservnyckel hos föregående ägare?

För boende i Onsala, Vallda eller Särö som har bilen på sommarstugetomten är detta sällan ett problem — där är det öppen mark och vinschen jobbar utan begränsning. För boende i centrala Kungsbacka eller pendlare som ställt bilen i ett företagsparkeringshus blir det däremot ett extra steg.

När det funkar utan vidare

I de flesta fall — kanske 80–90 procent — påverkar saknaden av nyckel ingenting i praktiken. Standardfallet är:

• Bilen står på en uppfart, parkering eller gata
• Hjulen är rakställda eller bara lätt vridna
• Det finns utrymme runt bilen
• Bilen står på markplan

Då har det ingen påverkan på priset — du får 800 kr Swish i centrala Kungsbacka eller 500 kr i Onsala, Åsa, Frillesås och Fjärås, och hämtningen är gratis som vanligt. Det är bara i de komplicerade fallen vi behöver göra extra anpassningar, och då kan priset eventuellt påverkas något om det krävs specialutrustning eller längre tid.

Områden och tider i Kungsbacka

Vi hämtar inom 7 mil från Göteborg, normalt 1–3 dagar efter bokning. Vi kör turer dagligen i Storgöteborg — Hisingen, Mölndal, Partille, Lerum, Kungälv, Härryda samt stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet. Det innebär att vi ofta kan kombinera hämtningen hos dig med andra körningar i området, vilket håller hämtningstiderna korta. Bilbärgning Gbg AB har Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjända fordon (diarienummer 2558-2026) och ansvarsförsäkring genom IF. Bilen körs till LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB) där avregistreringen sker. Zonpriser: 1 500 kr inom Göteborg, Kungälv och stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet, 1 000 kr i Partille, Mölndal och Kållered, 800 kr i Lerum, Härryda och centrala Kungsbacka, samt 500 kr i Fjärås, Åsa, Frillesås och Onsala.

För komplett bil med originalkatalysator betalar vi 800 kr Swish direkt vid hämtning i centrala Kungsbacka, Anneberg, Vallda, Särö och Kullavik. I Onsala, Åsa, Frillesås och Fjärås är priset 500 kr Swish. Är bilen defekt och från 2010 eller senare har den ofta ett marknadsvärde över zonpriset — då gör vi i stället ägarbyte i Transportstyrelsens system och kan gå upp till 8 000 kr beroende på skicket. Bilen behöver inte vara rullbar — vi har tre Iveco Daily-flakbärgare med vinsch och drar upp icke-körbara fordon på flaket utan extra kostnad.

Vanliga frågor om bil utan nyckel

Vad kunder i Kungsbacka och Storgöteborg säger

Läs alla 359 recensioner på Google →

Relaterade sidor om skrotning i Kungsbacka

• Skrota bilen i Kungsbacka — översikt och priser
• Skrota bil utan registreringsbevis
• Skrotbilar hämtas i Kungsbacka
• Skrota bil utan besiktning eller med körförbud
• Registreringsbevis och kontrollnummer
• Fullmakt — när du inte kan vara på plats