En bra regel för att skrota sin bil är när reparationskostnaden överstiger bilens värde. Oftast är det den egna ekonomin som styr om lämnar bilen för skrotning, men inte alltid. Med en mycket mer miljömedvetenhet bland Sveriges invånare förekommer det skrotning av fordon som har höga utsläpp och inte alls uttjänta. I båda fallen skall … Läs mer
Enligt politiska bedömningar är elbilen bäst för miljön. Under körning är den ren från utsläpp, så under denna period är påståendet korrekt. Men då struntar bilproducenterna i att redovisa för koldioxidutsläppet vid tillverkning av batterier, vilket är häpnadsväckande stort. Likaså förutsätts att elproduktionen är fri från dylik förorening. Så är det långt ifrån idag. Om … Läs mer
En bilägare i Uddevalla kan numera förutsätta att en viss betalning utgår, när avställd Volvo-XC90 lämnas in till en legitimerad bilskrot. Så har det inte alltid varit. Tvärtom. Under större delen av fordonens ålder har det kostat pengar för att skrota ett uttjänt fordon utan fullmakt. Och det är något som bilinnehavare har haft tufft … Läs mer
Ersättning är numera högre när man skrotar en bil än när den obligatoriska skrotningspremien fanns. För kompletta skrotbilar med original katalysator som lämnas till Uffes bilskrot kan man få 2 500 kr för. Priset kan variera då det styrs av stålpriset och priset på palladium samt platina som finns i katalysatorer. Ersättningen är lägre när … Läs mer
Bilskrotens uppgift är att utföra bildemontering av uttjänta fordon på ett miljövänligt sätt. När en bil tjänat färdigt är det bilägarens ansvar att se till att fordonet blir avregistrerat och hamnar hos en auktoriserad bilskrot. Det första som sker vid inlämning är en översyn på vad som kan återanvändas innan bilen saneras från allt miljöfarligt. … Läs mer
Numera kan man faktiskt få upp till 2 500 kr när man lämnar en uttjänt bil till skroten. Kraven är att bilen skall vara komplett med original katalysator för att full ersättning ska betalas ut. Alla personbilar från 1989 har katalysator och så länge den finns kvar kan man tjäna en slant på sin skrotbil. … Läs mer
År 2007 avvecklades bilskrotningsfonden och därmed slutade den statliga skrotpremien för uttjänta bilar att betalas ut. Ersättningen man fick för att avregistrera skrotbilar byggde på skrotningsavgifter som alla nybilsköpare var tvungna att betala. Systemet ersattes av producentansvar och det innebär att bilproducenterna skall stå för kostnaden för skrotningen. Bilägare kan skrota bilen gratis om fordonet … Läs mer
Fördärvade Porsches betydenhet har under femtio år varit mycket svag i Göteborg. Skälet är inte svår att fatta. En uttjänt produkt kastas vanligtvis på närmast soptipp. Men så har inte varit fallet för en personbil som tjänat ut, trots att den klassas som miljöfarligt avfall. Det skall ju vara högt prioriterat att få något sådant … Läs mer
Det förekommer ett antal företag som hämtar skrotbilar gratis. Bilbärgning Gbg AB är ett bärgningsföretag som har tillstånd från Länsstyrelsen för bärgning av uttjänta bilar. De verkar inom Västra Götalands län och och ger bilägaren ett mottagningsbevis som ett kvitto på att skrotning och avregistrering av bilen kommer att verkställas. Genom att anlita företag som … Läs mer
Det är enbart bilskrotar som är auktoriserade från Länsstyrelsen och bilproducenterna som kan skrota och avregistrera bilen på Transportstyrelsen. Att skrota bilen hos en behörig bilskrot är den enda valmöjligheten som är skonsam för miljön. Du får ett skrotintyg, som borgar för en korrekt skrotning av bilen och bortplockning från det centrala bilregistret, därav fullföljer … Läs mer