En bilägare på Göteborg kan numera ta för givet att en viss betalning utgår, när avställd Volvo-V90 lämnas in med registreringsbevis till en godkänd skrot. Så har det inte alltid varit. Tvärtom. Under större delen av bilismens livstid har det kostat pengar för att skrota ett uttjänt fordon. Och det är något som fordonsinnehavare har … Läs mer
Utdömda SAAB-93 i Göteborg är de främsta faran till det alltmer skadade klimatet. Miljöförstöring av co2-utsläpp är för dessa ofta större än en liten modern bränslemotor. Att skrota bilen i Göteborg igenom att avyttra den till en ackrediterad bilåtervinnare, är för den skull en stor naturförbättrande handling av ägaren. Vad får man vid skrotning av … Läs mer
En äldre styrsnäcka till PV-544 från Bildelsbasen har blivit frälsningen för bilsamlare i Uddevalla. Priset för en nyproducerad komponent eller för skrotbilar köpes hade eventuellt förmått en allt för snabb bilåtervinning. Av flertalet skrothandlare förekommer det skrotpremie och flera som demonterar reservdelar för säljande. 50 % av dessa är samordnade i en gigantisk reservdelskedja, som … Läs mer
Det kan vara tillräcklig att ersätta en sliten fjäderbensplatta till Amazon från Uddevalla med en en äldre bildel från en bilskrot som är ansluten till Bildelsbasen. När skrotbilar hämtas gratis beror det oftast på fordonets livslängd. Det medför att egenskapen på en komponent inte behöver överskrida fordonets kvarvarande levnadslängd. En nytillverkad del kan således orsaka … Läs mer
Nyttjad kamaxel till Isuzu-Base från skrotad bil i Uddevalla har varit räddningen för bilinnehavare. Beloppet för en ny bildel hade kanske tvingat fram en allt för tidig recycling. Av många skrothandlare existerar det alltjämt en del som plockar bort reservdelar för handel. 50 % av dessa är koordinerade i en enorm reservdelskedja, som kontrolleras av … Läs mer
En fordonsägare i Uddevalla kan nuförtiden antaga att en liten skrotpremie utgår, när icke besiktad Lada lämnas in till en godkänd skrot. Så har det inte alltid varit. Tvärtom. Under större delen av bilismens ålder har det kostat pengar att skrota en uttjänt Fiat-Fiorino. Och det är något som fordonsinnehavare har haft tufft att förstå. … Läs mer
Ett par gånger per år ska bilägare från Göteborg kontrollera egenskaperna på sina SAAB Sonett hjul. Det är i samband med skiftning till vinterhjul. Och likadan procedur upprepa sig senast 15 april då sommarhjulen måste monteras. Först och främst behöver djupet på däcket kontrolleras. Och det borde inte vara några praktiska bekymmer. Med en mätsticka … Läs mer
Söndriga Chevrolet har i framemot hundra år gett upphov till naturbesvär som varit tuffa att hitta svar på i Göteborg. Så tidigt som förra århundradet skapades företag som ändrade gamla kasserade lastbilar till bärgningsbilar. Det existerade även stor aptit att konstruera om kasserade fordon från bilskrot i Göteborg till folkrace versioner. Den första tävlingen anordnades … Läs mer
Kasserade Lexus betydenhet har under ett sekels tid varit mycket svag i Göteborg. Skälet är lätt att hitta. En kasserad skapelse slängs vanligtvis på närmast soptipp. Men så har inte varit fallet för en skrotbil, trots att skrotbilen stämplats som klimatvådligt avfall. Det måste ju vara högt prioriterat att få något sånt deporterat. Problemet har … Läs mer
Ålderstigna Skoda i Göteborg har varit utan värde tills nya bestämmelser lämnades av Naturvårdsverket för ett antal år sedan. Om man exkluderar begynnelsen efter introduktionen av de amerikanska modellerna, har övergivna personbilar kopplats till klimatproblem och offentlig nedsmutsning i skog och mark. Upphovet till förargelsen var utgifterna för att skrota bilen i Göteborg utan skrotpremie. … Läs mer