Det börjar ofta med små tecken. Bilen startar lite trögare när det är kallt, motorlampan lyser oftare än den borde och varje resa känns som ett litet vågspel. Till slut kommer dagen då bilen inte längre går att köra alls. Den står där den står – på uppfarten, på en parkering eller längst in på gården – och plötsligt blir frågan inte om du ska göra något, utan hur du gör det på rätt sätt. En bil som inte längre är körbar är mer än ett praktiskt problem. Den kan stå i vägen, skapa irritation och dessutom innebära en risk om vätskor börjar läcka eller om bilen blir stående under lång tid.
Samtidigt är det lätt att skjuta upp beslutet. Många tänker att “jag tar det sen”, men en uttjänt bil som står still blir sällan enklare att hantera med tiden. Tvärtom blir den ofta mer svårflyttad, mer rostig och mer kostsam att få bort. Därför är det smart att ha en tydlig plan redan när du inser att bilen inte kommer rulla igen.
När bilen passerat gränsen för “värd att laga”
En bil kan vara trasig på många sätt, men det finns några tydliga lägen där det brukar vara klokt att släppa taget. Om reparationen kostar mer än bilens faktiska värde, om rost påverkar bärande delar, om motorn har allvarliga fel eller om bilen står med körförbud och samtidigt kräver stora åtgärder – då handlar det ofta inte längre om “en fix”, utan om en återkommande kostnadsspiral.
Det är också vanligt att bilen blivit stående efter en besiktning eller ett plötsligt haveri. När bilen väl inte startar längre blir varje lösning mer komplex. Du kan inte bara “köra den till verkstaden” eller “ställa den någon annanstans”. Därför blir nästa steg avgörande.
Så får bilen ett nytt värde istället för att bli ett problem
En stillastående bil känns ofta som en belastning, men i grunden är den ett materiallager. Metaller, komponenter och vissa delar kan tas tillvara, och vätskor kan hanteras på ett säkert sätt. Det är exakt här cirkulär ekonomi i praktiken – hur din gamla bil får nytt syfte blir mer än en slogan. När bilen skrotas på rätt sätt går den från att vara ett problem på din tomt till att bli råvara och reservdelar som kan användas igen.
Det betyder inte att allt återanvänds, men mycket kan återvinnas och bidra till minskad nyproduktion. För dig som bilägare handlar det dessutom om trygghet: du vill veta att bilen inte hamnar i fel händer eller försvinner utan spårbar hantering.
Ekonomin: kan man få ersättning även när bilen är trasig?
En av de vanligaste frågorna när bilen inte längre är körbar är: kan man få pengar för att skrota bilen? Svaret är att det ofta finns möjlighet till ersättning, men att den kan variera beroende på bilens skick, vikt och om den är komplett. En bil som är väldigt plockad på delar kan ha lägre värde än en bil som fortfarande har centrala komponenter kvar.
Det som många missar är att “icke körbar” inte betyder “värdelös”. Även en bil som inte startar innehåller material som kan återvinnas. Dessutom kan en smidig upphämtning, rätt dokument och tydlig information göra processen mer effektiv, vilket ofta påverkar helhetslösningen positivt.
Hur du får bort bilen när den inte startar
När bilen inte startar blir den praktiska delen ofta det största hindret. Många undrar: hur lämnar man en bil till skroten som inte startar? Den mest realistiska vägen är att bilen hämtas med bärgningsbil, eftersom du inte kan köra den själv. Det viktiga är att du i förväg beskriver bilens skick: startar den inte alls, är den rullbar, har den punktering, sitter parkeringsbromsen fast, eller är hjulen låsta?
Ju tydligare du är, desto enklare blir själva upphämtningen. Och det sparar tid. En stillastående bil kan se “enkel” ut, men om den står trångt eller om hjulen är låsta behöver rätt utrustning planeras från början.
Dokumenten du inte vill missa
När bilen står still är det lätt att tänka att “det spelar väl ingen roll, den ska ju ändå bort”. Men dokumenten är fortfarande grunden för att avsluta ägandet korrekt. Registreringsbevis och legitimation behöver vara i ordning. Om någon annan hanterar överlämningen åt dig krävs fullmakt. Vid dödsbo eller företag kan ytterligare behörighetshandlingar behövas.
Det är här många fastnar. Inte för att bilen är trasig, utan för att papperen inte är redo. Att förbereda dokumenten innan du bokar upphämtning gör hela processen betydligt smidigare.
En enkel plan som minskar stressen
När du står inför en trasig bil är det skönt att följa en tydlig rutin. Här passar råd hur man skrotar en bil in som ett praktiskt tankesätt: samla information, förbered handlingar, planera upphämtning och se till att du får dokumentation på att bilen är överlämnad för korrekt hantering.
En bra plan börjar med att du beskriver bilen tydligt. Fortsätt med att kontrollera att du har registreringsbeviset och legitimationen redo. Tredje steget är att se över platsen: står bilen åtkomligt eller behövs nycklar, portkod eller fri yta? Avsluta med att se till att allt sker spårbart och att du sparar underlaget.
Vanliga fallgropar när bilen inte längre är körbar
Det finns några misstag som återkommer:
Att låta bilen stå för länge i tron att “den inte stör”. I praktiken blir den ofta mer problematisk med tiden.
Att glömma dokumenten och behöva avbryta processen.
Att inte berätta om hinder eller bilens faktiska skick, vilket kan skapa onödiga förseningar.
Att försöka flytta bilen själv utan rätt utrustning, vilket kan bli både dyrt och riskabelt.
Det finns också en risk att man väljer en otydlig lösning bara för att bli av med bilen snabbt. Men när du hanterar en uttjänt bil är det alltid bättre att tänka tryggt och spårbart än att hoppas att allt “löser sig”.
När beslutet väl är taget blir allt lättare
Många upplever en enorm lättnad när bilen väl är borta. Platsen frigörs, irritationen försvinner och du slipper den där ständiga känslan av att “jag borde ta tag i det”. Och samtidigt har du gjort något som faktiskt bidrar till ett mer hållbart kretslopp, där bilen får nytt liv i form av återvunna material.
Det viktigaste är att inte göra processen större än den behöver vara. Med tydlig information, rätt dokument och en plan för upphämtning går det ofta snabbt och smidigt även när bilen inte startar.
Så skrotar du en uttjänt bil som inte är körbar – steg för steg
- Beskriv problemet direkt: Skicka registreringsnummer och förklara varför bilen inte är körbar (t.ex. startar ej, växellåda, motorhaveri, elfel). Berätta även om bilen är rullbar, om hjulen är låsta, om det finns punktering eller om parkeringsbromsen sitter fast.
- Förbered dokumenten: Ha registreringsbevis del 2 och legitimation redo. Om någon annan sköter överlämningen behövs fullmakt. Vid företag eller dödsbo kan kompletterande handlingar krävas för att styrka behörighet.
- Gör platsen enkel att hämta från: Ange exakt var bilen står och om det finns hinder som bom, portkod, trång infart eller låg garagehöjd. Om bilen står på verkstad, innergård eller i garage – nämn detta i förväg så att hämtningen kan planeras rätt.
- Överlämning och spårbar avslutning: Vid upphämtningen hanteras överlämning och dokumentation så att processen blir trygg och spårbar. Spara underlaget som bevis på att bilen är överlämnad för korrekt hantering.
Vanliga frågor när bilen inte längre är körbar
Kan ni hämta en bil som inte startar eller står på verkstad?
Ja, det går normalt bra att hämta en bil som inte startar, och även bilar som står på verkstad kan ofta hämtas. För att upphämtningen ska bli smidig behöver du säga till i förväg var bilen står, om det krävs kontakt med verkstad, och om det finns praktiska hinder som bom, portkod, trånga passager eller låg garagehöjd. Ju tydligare förutsättningarna är från början, desto snabbare och tryggare går lastningen.
Vad behöver jag ha redo när bilen ska hämtas?
Ha registreringsbevis del 2 och legitimation redo så att överlämningen kan ske korrekt och spårbart. Om någon annan lämnar bilen åt dig krävs fullmakt, annars kan processen behöva avbrytas eller bokas om. Vid företag eller dödsbo kan ytterligare dokument krävas för att styrka behörighet, vilket är bra att förbereda i god tid.
Spelar det någon roll om bilen har punktering eller låsta hjul?
Ja, det påverkar planeringen. Om bilen har punktering, låsta hjul eller fast parkeringsbroms behöver det meddelas i förväg, så att rätt utrustning tas med direkt. Då minskar risken för förseningar och upphämtningen kan genomföras betydligt smidigare. Det gör också att du slipper onödiga missförstånd på plats.
När sker betalningen om bilen ska skrotas?
Upplägg kan variera beroende på bilens skick och förutsättningar, men betalning sker normalt spårbart enligt överenskommelse, ofta i samband med upphämtningen. Den spårbara hanteringen gör att det blir tydligt kopplat till överlämningen och bidrar till en trygg helhet, särskilt när bilen inte är körbar.
Måste jag vara på plats vid upphämtningen?
Det går ofta att lösa även om du inte är på plats, förutsatt att allt är överenskommet i förväg och bilen står åtkomligt. Viktigast är att dokumentation och behörighet kan hanteras korrekt, exempelvis via fullmakt om någon annan representerar dig. När detta är klart i förväg brukar upphämtningen gå snabbt och utan krångel.
Kundrecensioner
Daniel Olsson (1 recension • 0 foton)
★★★★★
30 sep. 2015
Behövde hjälp att hämta min bil från verkstad. Ringde skrotbilarna och pratade med Carina. 45 minuter senare rullade bärgarn in på min parkering med bilen på flaket. Kanonservice till rätt pris. //Daniel.
Hans Björkqvist (2 recensioner • 0 foton)
★★★★★
9 nov. 2021
Tack för hjälpen, trevligt och proffsigt bemötande och utförande.
Peter Tenglund (3 recensioner • 1 foto)
★★★★★
21 okt. 2025
Mycket seriös upphämtning med modern bärgningsbil. Allt gick väldigt smidigt och jag fick betalt på plats med swish. Jag kan verkligen rekommendera Bilbärgning Gbg om ni ska skrota en bil.
Baserat på 341 recensioner med ett genomsnitt på 4,9 av 5.