När bilen vägrar starta känns det lätt som att allt praktiskt blir dubbelt så krångligt: hur får man ut den från garaget, vem kan hämta den, vilka papper behövs och hur ser man till att allt går rätt till hos myndigheterna? Det goda beskedet är att en icke körbar bil inte är ett hinder – tvärtom är det ett vanligt scenario som seriösa bilskrotar hanterar varje dag.
Med rätt förberedelser, tydlig kommunikation och en auktoriserad aktör kan du få bilen hämtad, få betalt och få korrekt dokumentation utan att behöva lägga en minut på att försöka få igång motorn. I den här guiden går vi igenom hela kedjan, från första kontakt och säker upphämtning till mottagningsbevis, skrotintyg och avregistrering.
Vi visar också hur du kan maximera värdet, minimera risken och bidra till klimatnytta och återbruk längs vägen. För att sätta processen i sammanhang beskriver vi också skrota bilen miljövänligt – så går processen till, och vad som skiljer en professionell hämtning från improviserade lösningar som ofta skapar problem senare.
Första steget: rätt information vid bokning
När du ringer eller fyller i en förfrågan är det några fakta som gör stor skillnad för en smidig hämtning. Ha registreringsnummer och adress redo, och beskriv var bilen står: på gata, innergård, parkeringshus eller i garage med låg takhöjd. Svara ärligt på frågor om rullbarhet (går den att putta?), om det finns nycklar, om växellådan är i “N” (automatlåda) och om hjul sitter på. Ju mer exakt bilden är, desto bättre kan bärgaren planera fordon och utrustning. Om bilen står trångt eller blockeras av andra fordon kan du ofta få råd om hur uppställning och nyckelhantering ska ordnas inför hämtning. Redan här börjar skrotning bil – Transportstyrelsens krav spela in: välj en auktoriserad aktör som kan utfärda mottagningsbevis och skrotintyg, annars riskerar du ett juridiskt tomrum där du fortfarande står kvar som ägare.
Säker upphämtning utan att bilen startar
Professionella bärgare använder lågbyggda flakbilar, vinsch, skenor, dollys och rullplattor. De kan dra upp ett fordon som står still, även om bromsarna kärvar eller styrningen låst sig. I parkeringshus eller garage med låg takhöjd används ofta specialfordon eller bogseringsmetoder som undviker skador. Bärgaren ringer normalt innan ankomst, fotodokumenterar läget, säkrar bilen och lastar utan spill på marken. För icke körbara bilar är detta standard – du behöver inte själv ordna släp. Processen är trygg, spårbar och designad för att minimera risker både för fastigheten och miljön.
Dokument du måste ha i ordning
Det vanligaste misstaget är att tro att “det löser sig” med papper efteråt. För en snabb, korrekt affär: ha registreringsbevis del 2 (den gula delen) och legitimation redo. Om någon annan sköter överlämningen krävs fullmakt. Mottagningsbeviset får du vid hämtning; det är kvittot på att anläggningen tagit över ansvaret. När bilen demonterats och miljösanerats utfärdas skrotintyg, vilket är grunden för avregistreringen. Spara kopior digitalt. Om du har autogiro eller försäkring kopplad till fordonet, följ upp att allt stängts på rätt datum.
Pris och värde när bilen inte startar
Ersättningen för en skrotbil beror inte i första hand på om den startar, utan på vikten (metallmängd), kompletthet (sitter katalysator, batteri och hjul kvar?), modellens efterfrågan på delar och logistiken runt hämtning. Det är kärnan i skrotvärde bil – faktorer som påverkar priset. En komplett bil ger ofta högre värde eftersom fler delar kan återbrukas, och katalysatorer kan innehålla värdefulla metaller. Kan bilen rullas är det en bonus för logistik, men inte avgörande. Be alltid om ett skriftligt slutpris inklusive hämtning och intyg, och undvik “från-priser” som krymper vid upphämtningen.
Miljö, återbruk och metaller – varför korrekt skrotning spelar roll
När bilen väl kommit in på anläggningen börjar miljönyttan på riktigt. Vätskor (olja, bränsle, glykol och bromsvätska) separeras och hanteras som farligt avfall. Batterier och elektronik demonteras, och krockkuddar/pyroteknik tas om hand enligt rutin. Därefter sorteras komponenter för återbruk och återvinning. Det är här bilskrotning och återvinning av metaller gör skillnad: att smälta om stål och aluminium kräver betydligt mindre energi än nyutvinning, och glas och plast kan gå in i nya materialflöden. Återbruk av hela delar sparar dessutom mest resurs av allt – en demonterad fungerande komponent ersätter nyproduktion direkt. Det är också därför skrota bilen hållbart – därför är återbruk viktigt: varje del som får ett andra liv minskar klimatavtrycket i nästa led.
Så håller du processen laglig och spårbar
Kontrollera att företaget som hämtar är auktoriserat och kan visa tillstånd. Begär mottagningsbevis på plats, med korrekt fordonsdata. Se till att skrotintyget levereras efter demontering – det är din försäkring mot framtida avgifter, skulder eller parkeringsböter kopplade till bilen. Undvik kontanthandel “vid sidan av”, och välj spårbar betalning (Swish/bank) med kvittens. Det är både säkrare för dig och ett tecken på att aktören arbetar professionellt.
Maxa smidigheten i praktiken
Små förberedelser kan göra stor skillnad. Plocka ur personliga tillhörigheter, ange var nyckeln finns (om du inte kan vara på plats) och se om du kan rulla bilen till en plats där bärgaren kommer intill. Dokumentera gärna bilens skick med några foton innan hämtning; det kan underlätta värderingen och är bra att spara i dina handlingar. Om du bor i flerfamiljshus eller har garageport med begränsad höjd – uppge mått och eventuella koder i förväg. Tydlighet sparar både tid och extra körningar.
Om du bor i Kungälv med omnejd
Runt Göteborg är det vanligt med stadsnära hämtningar och tajta tidsfönster. Lokala aktörer som arbetar dagligen i området känner till parkeringshus, portkoder och tillträdesregler. För dig som letar en snabb lösning kan sälja defekt bil i Kungälv vara ett smart sökspår när du jämför erbjudanden: be om slutpris inklusive hämtning och intyg, fråga hur de löser trånga lägen och när du kan räkna med att få skrotintyget. Lokalkännedom gör ofta hämtningen både snabbare och billigare.
Vad händer efter att bärgningsbilen rullat iväg?
Här börjar den tekniska delen som många sällan ser, men som gör stor klimatnytta. På demonteringslinan töms bilen på vätskor, batteri och elektronik. Delar testas och sorteras för återbruk: lampor, speglar, fälgar, katalysatorer och ibland drivlinor om de är värda att renovera. Själva karossen pressas och skickas till smältverk eller fragmenteringsanläggning. Hela kedjan är ett exempel på skrota bilen miljövänligt – så går processen till – där struktur och kvalitetssäkring är avgörande för att minimera spill och maximera materialåtervinning.
Vanliga frågor när bilen inte startar
Måste jag vara på plats? Ofta räcker det med att du kan lämna nyckel och handlingar på ett säkert sätt, men fråga aktören om rutiner.
Kan ni hämta om bilen saknar hjul? Ja, men meddela detta i förväg så bärgaren tar med dollies/rullplattor.
Går det att hämta i garage? Ja, med rätt utrustning. Uppge takhöjd och manöverytor.
Vad händer om jag saknar registreringsbevis del 2? Beställ ett nytt innan hämtning för att undvika försening.
Får jag betalt även om bilen är helt död? Ja, värdet baseras främst på vikt/kompletthet, inte startförmåga.
Transportstyrelsen och den juridiska delen
Förutom praktiken finns det lagkrav att följa. När fordonet tas emot ska du få dokumentation som visar att en auktoriserad anläggning ansvarar för bilen. Efter behandling skickas uppgifter för avregistrering. Att följa skrotning bil – Transportstyrelsens krav är inte byråkrati för byråkratins skull – det skyddar dig från att stå kvar som ansvarig ägare och säkerställer att farligt avfall inte hamnar i naturen. Spara därför dina dokument och kontrollera gärna i efterhand att avregistreringen slagit igenom.
När är det värt att sälja delar istället för att skrota?
Det kan vara lockande att plocka ut komponenter med högt andrahandsvärde. Men räkna på tidsinsats, förvaring och försäljningsrisk. Defekt bil? skrota eller sälja reservdelar? blir ofta en fråga om hur snabbt du vill få ett rent avslut och hur många timmar du kan lägga på demontering, annonsering och frakt. För de flesta lönar sig helhetsaffären: bilen hämtas, du får betalt och ett korrekt intyg, och professionella skötare tar hand om demontering och återbruk.
Klimatperspektivet: varför skrotning är en aktiv insats
Att låta en trasig bil stå kvar och läcka är en risk för både miljö och ekonomi. Eliminerar du risken tidigt, minskar du också möjligheten att bilen blir ett svart hål för böter, försäkring eller skatter. Samtidigt driver du på återvinningssystemet: metaller går tillbaka till industrin, och delar får nytt liv. Det är praktisk klimatnytta som märks – inte bara i teorin, utan i förbrukad energi och minskad råvaruutvinning.
Så lämnar du en bil till skroten som inte startar
- Kontakta en auktoriserad bilskrot: Ring eller skicka ett mejl och beskriv bilens skick, registreringsnummer och var den står parkerad.
- Förbered handlingar: Ha registreringsbevis del 2 och legitimation redo. Vid ombud krävs även en fullmakt.
- Boka upphämtning: Ange tid och plats. Bärgaren ringer innan ankomst och använder specialutrustning för att lasta bilen säkert även om den inte startar.
- Överlämna bilen: Du får mottagningsbevis som visar att fordonet tagits emot av auktoriserad skrot.
- Miljösanering och demontering: Bilen töms på vätskor, batterier tas bort och metaller återvinns på ett miljövänligt sätt.
- Skrotintyg och betalning: Efter demontering utfärdas skrotintyg. Betalningen sker via Swish eller banköverföring.
Vanliga frågor
Kan ni hämta bilen även om den inte startar?
Ja, bärgning ingår alltid. Vi hämtar även icke körbara bilar med vinsch och specialutrustning, oavsett var de står.
Får jag ersättning för en bil som inte startar?
Ja, värdet baseras främst på bilens vikt, kompletthet och återvinningsvärde – inte på om den går att köra.
Vilka handlingar behövs för att skrota bilen?
Du behöver registreringsbevis del 2 och legitimation. Vid ombud krävs även fullmakt. Ett mottagningsbevis utfärdas vid hämtning.
När får jag skrotintyget?
Skrotintyg utfärdas efter att bilen demonterats och miljösanerats. Det skickas elektroniskt eller via e-post som bekräftelse på avregistreringen.
Kundrecensioner
Pernilla Melander
★★★★★
1 nov. 2023
Trevliga och proffsiga. Kom samma dag och hämtade min bil. Allt gick väldigt smidigt!
Kim Cresso (Local Guide)
★★★★★
3 juni 2021
Supertrevliga, proffsiga och snabba. Mycket smidig upplevelse!
Rasmus Amundsen
★★★★★
2 dec. 2020
Det gick snabbt och smidigt. Ett mejl, några bilder och ett samtal – så hämtade de bilen samma dag. Själva upphämtningen tog bara fem minuter. Gött änna!
Baserat på 338 recensioner med ett genomsnitt på 4,9 av 5.
Sammanfattning: så lämnar du en icke körbar bil – enkelt, lagligt och hållbart
Boka hämtning hos en auktoriserad aktör, beskriv ärligt var och hur bilen står, och ha registreringsbevis del 2 samt legitimation redo. Kräv mottagningsbevis på plats och skriftligt skrotintyg efter demontering; välj spårbar betalning med kvittens. Genom att låta proffsen sköta upphämtningen – även i trånga lägen och utan fungerande motor – får du ett snabbt avslut, korrekt avregistrering och klimatnytta på köpet.
Den här vägen förenar ordning och reda med resurshushållning: skrota bilen miljövänligt – så går processen till i praktiken, samtidigt som skrotvärde bil – faktorer som påverkar priset hanteras transparent. Oavsett om du står i centrala stan eller ska sälja defekt bil i Kungälv, leder den här metoden till trygg dokumentation, återbruk där det är rimligt och skrotning av bil med fokus på återvinning – precis så som ett modernt kretslopp ska fungera.