Olagliga uppställningsställen med bilar i Katrineholm bekämpas av Länsstyrelsen. Men två bilkyrkogårdar i Sverige finns kvar till följd av den väldiga utdelningen till samhällets finanser. Orten omkring Ryd och Värmland har omvandlas till hela Sveriges enorma turistattraktion. Att titta på de väldigt åtgångna vraken från mitten av förra seklet är att resa tillbaka med tiden. … Läs mer
Att defekta bilar saluförs i Örnsköldsvik kan låta som en önskedröm. Det är inte så länge sedan det billigaste alternativet att skrota en bil var dumpning i naturen. Alla föreskrifter om förbud om tillgrepp, av annans ägodel, gav resultatet att förövarna slapp undan påföljden. Oavsett de konstaterbara klimatdilemmana verkade myndigheterna stå häpnaste, då frågan om … Läs mer
Trasiga fordon i Mora säljes i första hand till behöriga skrotar för återanvändning. För en tid sedan kostade pengar för att lämna fordonet till en skrot och få bilen bortplockad på Vägverket. Förut var det en förtjänst för ägaren att överge fordonsvraket i naturen med jättelika klimatbesvär som efterdyning. Men företagen har förändrats. Idag existerar … Läs mer
Ett utformat demonteringsklassifikation av skrotbilarna i Karlstad har medfört, att ägarna kan få en mycket god ersättning vid överlämning till en behörig bilåtervinnare, när det är dags att skrota bilen. Eftersom det är en relativ ny fenomen förbiser flera individer dylik information. Man gör som man alltid gjort för att spara pengar. Det är inte … Läs mer
Att skrotbilar avyttras i Gävle kan låta som en önskedröm. Det är bara några år sedan det bästa valmöjligheten att skrota ett uttjänt fordon var att överge åbäket i skogen. Alla föreskrifter om förbud om tillgrepp, av annans tillhörighet, gjorde att gärningsmännen slapp undan ansvaret. Oberoende av de tydliga klimatdilemmat föreföll departementen stå överrumplade, då … Läs mer
Nyttjat expansionskärl till Volvo-V50 från Bildelsbasen har utgjort hjälpen för ägare i Göteborg. Utgiften för en ny reservdel hade antagligen tvingat fram en allt för tidig bilskrotning. Av flertalet bildemonteringar finns det än idag flera som demonterar bildelar för säljande. Halva antalet av dessa är samordnade i en jättestor begagnad bildelsmarknad, som styrs av Bildelsbasen … Läs mer
Hur skulle fordonsflottan i Sverige sett ut förutan villkor på personbilsinspektion i Motala? Man tvingas gå bakåt i tiden till inledningen av sextio-talet för att få besvarande på spörsmålet. Men det är inte svårt att spekulera. Inget annat än katastrof och förstörelse. Det hade förmodligen varit tillräcklig att reducera maxhastigheten till 50 km/h på alla … Läs mer
Det är otaliga som funderar hur mycket man inkasserar för en bil som skall skrotas i Norrtälje. Länsstyrelsen har genom en föreskrift till bilproducenterna kommenderat att all återvinning av ett komplett fordon ska vara avgiftsfri. Returbilen skall också garantera för uppsamling och skrotning av dessa. Under ett antal år har skrotningsförloppet åstadkommit nära nog total … Läs mer
Ett utformat demonteringsklassifikation av bilvraken i Kumla har inneburit, att fordonsägarna kan åtnjuta en bra ersättning vid inlämning till en legitimerad bilskrot, när tiden är inne att göra sig av med sin uttjänta bil. Eftersom det är en föränderlig ny företeelse förbiser många individer dylik upplysning. Man gör som man alltid gjort för att hålla … Läs mer
Kyrkogårdar för rostiga bilar har övergått till enorma turistattraktioner för alla bilfantaster i Ystad, som bidrar till vissa av områdets turistförtjänster. En del bilskrotar har prövat att bilda nåt likartat genom att ställa upp ålderstigna fordon. Välkända bilmodeller skulle kunna få hit raggare från hela Norrland, men Länsstyrelsens återvinningsföreskrifter sätter stopp för sådan gärning. Det … Läs mer