Står bilen i Kungälv med körförbud, underkänd besiktning eller missad besiktning? Då får du inte köra den på allmän väg — men du behöver heller inte. Bärgning är den enda lagliga vägen till skrotning för en bil med användningsförbud, och vi har tre Iveco Daily-flakbärgare med vinsch som drar upp bilen direkt från uppfarten i … Läs mer
Har du precis fått en offert från verkstaden och blivit lite tyst? Växellådan måste bytas för 35 000 kr, motorn behöver renoveras för 28 000, eller ESP-modulen plus sensorer landar på 18 000. Och bilen är värd kanske 12 000 kr. Det är ett dåligt besked — men det betyder inte att din bil är … Läs mer
Saknar du registreringsbeviset till bilen du vill skrota? Det är en av de vanligaste situationerna vi möter — pappret har försvunnit i en flytt, hamnat i en gammal pärm hos en släkting eller bara aldrig kommit fram. Lösningen är enkel: ett nytt bevis beställs gratis hos Transportstyrelsen med BankID och kommer hem i brevlådan i … Läs mer
En krock är aldrig kul — och om bilen är halvförsäkrad eller bara trafikförsäkrad och du själv är vållande, står du plötsligt med en bil som inte kan repareras inom rimlig kostnad och som ingen vill ha. Det är där vi kommer in. Vi hämtar krockade bilar i hela Kungälvs kommun — från en buckla … Läs mer
Många bilägare känner fortfarande inte till att uttjänta bilar i Kungälv kan säljas och återvinnas med ersättning. Det är en av anledningarna till att gamla fordon ibland dumpas i skogsområden eller på avlägsna platser. För de flesta människor sker beslutet att skrota bilen i Kungälv kanske bara en gång i livet, och därför saknar många … Läs mer
När en bil når slutet av sin livslängd är det lätt att se den som ett enda stort stycke skrot. Men bakom kulisserna är verkligheten betydligt mer avancerad. Varje fordon består av en komplex blandning av stål, aluminium, koppar, plast, gummi och elektronik – material som måste sorteras och separeras med precision för att kunna … Läs mer
Att få körförbud på bilen kan kännas som en stopp-skylt i vardagen. Plötsligt får du inte köra till jobbet, till besiktningen eller ens till verkstaden. Bilen står still – ibland bokstavligen mitt på uppfarten – och du undrar vad nästa steg är. Men körförbud betyder inte att allt är låst. Tvärtom finns det ofta en … Läs mer
Det är lätt att skjuta upp beslut. Bilen startar fortfarande – ibland. Den rullar, men låter konstigt. Besiktningen är några månader bort. “Jag tar det sen”, tänker du. Men när det gäller en åldrande eller trasig bil kan väntan bli dyrare än själva åtgärden. Frågan är inte bara om bilen fungerar idag, utan vad som … Läs mer
Det börjar ofta med något litet. En fläck vid hjulhuset. Ett missljud som inte fanns där förut. En besiktningsanmärkning som känns “hanterbar”. Men plötsligt står du där med en bil som kräver mer än den ger tillbaka. Rost, återkommande verkstadsbesök och oväntade kostnader tvingar fram en fråga som många skjuter upp: är det värt att … Läs mer
Du känner igen det där ögonblicket. Du lämnar in bilen på verkstaden, förklarar felet och ser hur mekanikern lyfter blicken, tittar på bilen – och suckar lätt innan han ens öppnar huven. Det är en subtil signal, men den säger ofta mer än en lång teknisk förklaring. Det kan handla om ålder, rost, tidigare lagningar … Läs mer