Det är bara ett årtionde, som söndriga personbilar från Luleå uteslutande kunde saluföras för rekonstruktion av en PV 544 till EPA-traktor. Och det var mindre än en procent av beståndet. De flesta av de defekta fordonsvraken lämnades som klimatmonster i miljön, som ett utslag av gratis avhysning. En likviderad obligatorisk skrotningspremie förbättrade inte läget. Då … Läs mer
Det kostar inte något att lämna sin bil för skrotning i Ludvika. Vice versa kan söndriga personbilar avyttras med bra betalning från flera av landets legitimerade skrotfirmor. Men det var inte många år sedan läget var tvärtom. Då kostade det en rejäl slant för att få ett bilskrotsintyg med kvittens från Transportstyrelsen. Och kanske var … Läs mer
Fordonsvraken i Lomma kan krängas med god vinst. I varje fall då man komparerar med den skrotkostnad, som skall erläggas till en godkänd bildemontering, för ett årtionden sedan. För att få en skrotbil avregistrerad på Trafikstyrelsen krävs ett bilskrotsintyg, som är utskrivet av en sådan aktör. Den tydliga skillnaden i tidigare kostnad och aktuella ersättning … Läs mer
Det krävdes, att Trafikverket satte upp hårda direktiv innan någon betalning erhölls för skrotbilar i Ljusne. När en bil, för 10 år sedan, inte kunde framföras längre blev det ett kostsamt påhäng utan möjlighet till säljande. För att undgå skrotningsavgiften till en bilåtervinnare lämnades flera vrak i naturen med allmänt bekanta naturtrubbel. Läckage av bensin … Läs mer
Det fordrades, att Länsstyrelsen lanserade tuffa förordningar innan en betalning erhölls för söndriga personbilar i Ljusdal. När en bil lämnades till en bilskrot, för tio år sedan, inte kunde köras längre övergick det till ett kostnadskrävande börda utan möjlighet till avyttring. För att spara betalning till en bilåtervinnare lämnades flera fordonsvrak i skog och mark … Läs mer
Det krävdes, att Miljövårdsverket lanserade stentuffa förordningar före en betalning inkasserades för söndriga personbilar i Ljungsbro. När en bil, för tio år sedan, inte kunde framföras längre blev det ett kostsamt börda utan chans till avyttring. För att spara betalning till en skrot lämnades en del bilvrak i naturen med allmänt bekanta miljöbekymmer. Läckage av … Läs mer
Numera kan bilinnehavare skrota bilen i Linghem kostnadsfritt. Vid överlämning, med reg. bevis del 2, mottas ett kvittens från en auktoriserad skrotfirma. Detta försäkrar en kommande avregistrering på centrala bilregistret. Många företag ger även pengar för skrotbilen. Därför är det numera inte lönsamt att överge det defekta fordonet utan omsorg. Det är samma sak, som … Läs mer
Det medför inga utgifter att skrota bilen i Lindö. Total motsats kan söndriga personbilar försäljas med hög ersättning från ett par av Sveriges legitimerade skrotar. Men det var inte flera år sedan situationen var tvärtom. Då kostade det en rejäl slant för att mottaga ett skrotningsbevis med kvitto från Trafikstyrelsen. Och eventuellt var det alla … Läs mer
Det är tio år sedan, som defekta bilar från Lindsdal uteslutande kunde saluföras för ombyggnad av en Duett till A-traktor. Och det var mindre än en procent av antalet. En stor del av de oanvändbara skrotbilarna lämnades som klimat-bestar i det gröna, som ett utfall av kostnadsfri skrotning. En avvecklad obligatorisk skrotningspremie förändrade inte läget. … Läs mer
Det förekommer fordonsinnehavare, som fortfarande inte inser att defekta bilar i Lidköping saluförs med god förtjänst. Det är antagligen skälet att bilar som är skrotfärdiga kan påträffas dumpade på många skymda positioner. Att lämna sin bil för skrot inträffar måhända en gång i en människas levnadsålder, så de okunniga skall inte belastas med sin missuppfattning. … Läs mer