Defekta bilar i Järfälla körs först och främst till certifierade skrotfirmor för återanvändning. För några år sedan betalade man pengar för att skrota sin bil och få den avregistrerad hos Trafikverket. Förut var det en ren besparing för fordonsägaren att överge bilen i det gröna med jättelika miljöbesvär som konsekvens. Men företagen har förändrats. Numera … Läs mer
Det förekommer bilinnehavare, som än idag inte inser att trasiga fordon från Sticklinge Udde saluförs med bra vinst. Det är antagligen anledningen att bilar som är skrotfärdiga kan hittas övergivna på många skymda platser. Att skrota bilen inträffar måhända en gång i en individs livstid, så de okunniga ska inte tyngas med sin inbillning. Egna … Läs mer
Det finns fordonsägare , som ännu inte känner till att skrotbilar från saluförs med mycket bra förtjänst. Det är möjligtvis skälet att bilar som är skrotfärdiga kan påträffas dumpade på många avskärmade områden. Att lämna sitt fordon till bilskrot i Stenungsund sker möjligtvis en gång i en individs levnadsålder, så de obevandrade skall inte belastas … Läs mer
Det är flera som frågar hur mycket man får för en skrotbil i Stenhamra. Transportstyrelsen har via en bestämmelse till fordonstillverkarna befallt att all bildemontering av ett komplett fordon skall vara kostnadsfri. BilRetur skall även borga för insamling och återanvändning av fordonen. Under ett vissa år har demonteringsförloppet åstadkommit nära nog hundraprocentigt och oändlig cykel … Läs mer
Det förekommer bilägare , som fortfarande inte inser att söndriga personbilar i Staffanstorp säljes med rejäl avkastning. Det är antagligen förklaringen att uttjänta fordonsvrak kan påträffas dumpade på otaliga avskärmade ställen. Att lämna sin bil för skrot inträffar kanske en gång i en persons livstid, så de obildade ska inte belastas med sin villfarelse. Hushållskassan … Läs mer
Söndriga personbilar i Sollefteå lämnas i första hand till auktoriserade skrotar för skrotning. Det är inte så länge sedan det betalade man pengar för att skrota sin bil och få fordonet avregistrerad på Transportstyrelsen. Fordom var det en ren besparing för bilinnehavaren att tippa fordonsvraket i skog och mark med jättelika klimatbekymmer som efterdyning. Men … Läs mer
Det fordrades, att Naturvårdsverket satte upp tuffa förordningar innan en betalning erhölls för söndriga personbilar i Smögen. När en bil, för några år sedan, inte kunde köras längre blev det ett penningslukande börda utan chans till försäljning. För att spara skrotningsavgiften till en skrot dumpades flera vrak i naturen med välkända miljöbekymmer. Läckage av motorolja … Läs mer
Det erfordrades, att Länsstyrelsen introducerade tuffa regler före en betalning inkasserades för defekta bilar i Smålandsstenar. När en bil, för några år sedan, inte kunde framföras längre blev det ett kostnadskrävande häftplåster utan chans till säljande. För att undfly skrotutgiften till en skrotfirma lämnades många fordonsvrak i skog och mark med kända klimatproblem. Läckage av … Läs mer
Det är tio år sedan, som skrotbilar i Smedjebacken endast kunde säljas för rekonstruktion av en PV 544 till A-traktor. Och det var färre än 1 procent av antalet. Många av de värdelösa skrotbilarna övergavs som klimatodjur i skog och mark, som ett utslag av kostnadsfri avhysning. En indragen obligatorisk skrotbilspremie ändrade inte situationen. Då … Läs mer
Det är bara ett årtionde, som defekta bilar i Smedby endast kunde saluföras för rekonstruktion av en Duett till A-traktor. Och det var mindre än en % av antalet. Många av de värdelösa bilvraken lämnades som klimat-bestar i miljön, som ett utfall av kostnadsfri avhysning. En avslutad obligatorisk skrotningspremie förändrade inte förhållandet. Då tog en … Läs mer