Ingen tillbakablickande ägare från Gustavsberg färdas genom Årjäng eller Småland utan att hälsa på någon av dessa kyrkogårdar för rostiga bilar. Här förekommer oräkneliga vrak från mitten av förra seklet. Ålderstigna fordonsvrak ligger om vartannat. Men de äldre ljuvligheternas form går inte att förbise. Man behöver inte vara bilbeundrare för att beundra stålskeletten som förvandlas … Läs mer
Illegitima insamlingsområde med personbilar i Gränna opponeras av Miljöpartiet. Men 2 kyrkogårdar för rostiga bilar i Sverige finns kvar på grund av den väldiga avkastningen till ortens ekonomi. Orten kring Småland och Värmland har förvandlas till hela länens jättelika lockelse. Att betrakta på de rostangripna skrotbilarna från mitten av förra seklet är att resa tillbaka … Läs mer
Gamla skrotbilsuppställningar i Grums som liknat gravplatser för gamla fordon är inte längre lagliga. Några nya med behörighet att presentera ålderstigna rariteter kommer aldrig att öppnas. Transportstyrelsen avbryter via bilskrotningsbestämmelsen alla sådana avsikter. Bilar som tjänat ut är klassade som miljöriskabelt spill och skall skrotas och regenereras av en auktoriserad skrotfirma. Men de enstaka som … Läs mer
Ingen tillbakablickande bilinnehavare från Gnosjö åker genom Värmland eller Ryd utan att besöka en av dessa bilkyrkogårdar. Här existerar oräkneliga bilvrak från mitten av förra seklet. Gamla fordonsvrak befinner sig huller om buller. Men de gamla skönheternas modell går inte att missa. Man måste inte vara bilfantaster för att avguda skrothögarna som förvandlas till väldigt … Läs mer
Kyrkogårdar för rostiga bilar har omvandlas till stora besöksmål för alla bilentusiaster från Gnesta, som bidrar till en del av regionens turistintäkter. Många skrotföretag har försökt att upprätta något likartat igenom att magasinera äldre fordon. Ansedda fordonsmärken skulle kunna dra till sig bilentusiaster från hela Norrland, men Transportstyrelsens skrotningsförordning sätter hinder för sån gärning. Och … Läs mer
Olagliga ihopsamlingsställen med uttjänta bilar i Gimo bekämpas av Miljöpartiet. Men ett par gravplatser för gamla fordon i landet lever vidare tillföljd av den väldiga behållningen till samhällets ekonomi. Bygden kring Ryd och Årjäng har förvandlas till hela Sveriges enorma turistattraktion. Att se på de väldigt åtgångna skrotbilarna från mitten av 1900 talet är att … Läs mer
Den fordonsägare från Getinge som vill uppleva en återblickande tur i personbilshistorien skall besöka en kyrkogård för rostiga bilar, som är motsatsen till en olaglig uppställningsplats med skrotbilar. Här kan man finna hundratals modeller av annorlunda märken från 40-60-talet. Amerikanare ofantliga som små lastbilar varieras med små europeiska i en överväldigande kombination. Mycket av interiörerna … Läs mer
Bilkyrkogårdar har övergått till enorma attraktioner för alla bilbeundrare från Deje, som gynnar till en stor del av regionens turistförtjänster. Flertalet skrotföretag har försökt att skapa nåt motsvarande genom att ställa upp äldre personbilar. Ansedda märken skulle kunna dra inbitna bilbeundrare från hela Norrland, men Länsstyrelsens bilskrotsstadga sätter hinder för sån gärning. Det existerar “kyrkogårdar … Läs mer
Att se en övergiven bil i naturen är en olust. Men fordonsentusiaster från Degerfors frestas i alla fall till en gravplats för gamla fordon som pirayor till en köttbit. Och i Småland och Värmland förekommer ett par legalt upprättade skrothandlare, som förändrats till otroliga bilvraks-visningar. Åtskilliga bilar med olika bilmodeller från mitten av 1900-talet existerar … Läs mer
Den bilägare från Dalsjöfors som vill uppleva en nostalgisk resa i personbilshistorien skall besöka en gravplats för gamla fordon, som är tvärsom till en illegitim upplag med skrotbilar. Här kan man påträffa många bilmodeller av olika märken från 40-60-talet. Amerikanare enorma som små lastbilar ihopblandas med små europeiska i en mäktig blandning. Det mesta av … Läs mer