När Naturvårdsverket stoppade all ersättning för skrotar i Barnarp och nervspänning spreds inom Sveriges skrothandlare. Ängslan avstannade inte, då det yppade sig att det rörde en del auktoriserade bildemonteringar. De här fick i gengäld uteslutande rätt att utställa skrotningsbevis för avregistrering hos Trafikstyrelsen. Visserligen förlorades en betydande del av intäkterna, men de råka komma snarare i ett läge, som erbjöd goda chanser för framtiden.
I enlighet med lagboken ansvarar en bilägare för bilen tills den är överlämnad för bildemontering i Barnarp och skrotad. Detta faktum påverkade, att de godkända skrotföretagen fick ett monopol. Utan chans att fullborda en laglig bildemontering, blev flertalet skrotar av med kunderna. De skulle heller inte klara av att skrota bilen gratis. Den bistra verkligheten befästes med flera likvidationer på skrotföretag i Barnarp.
Ny organisation underlättar för bilskrotning i Barnarp
Bilproducenterna fick uppdraget att ordna Naturvårdsverkets begäran för bildemontering i Barnarp. Utöver det gavs hänvisning till insamling och återvinning av fordonsvrak, som ofta övergavs i omgivningen. Motiven för dessa klimathandlingar var bilinnehavarens besparing av kostnaden för skrotningen av bilen. Flertalet skrivna referat i Gotlands Allahanda lastade Trafikstyrelsens slarv att hejda dessa sattyg. Och detta angavs som en av skälen i den nya bestämmelsen med gratis bilskrotning i Barnarp.
BilSweden fick uppdraget att instifta en organisation, som kunde verkställa uppställda avsikter. Så de första verkligt certifierade bildemonteringarna grundades i Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund (SBR). Men deras privilegium att skriva ut mottagningsbevis med skrotintyg föreligger inte idag. En certifierad bildemontering får sitt tillstånd från Länsstyrelsen. En ansökan måste bifallas av naturmyndigheten, som kontrollerar att den kommande skroten följer Trafikverkets föreskrifter enligt ”bilskrotsbestämmelsen”.
Bilskrotning i Barnarp ger ersättning
Ett uttjänt fordon kategoriseras som naturfarligt avfall, och måste fraktas och rensas på all hälsofarliga vätskor på en skrotfirma i Barnarp, efter de tuffa Miljövårdsverkets yrkande. Dessa upplyser i sin helhet hur de skilda skrotarnas konstruktioner skall utformas för att tillåtas. Lika minutiöst beskrivs rensning av miljöfördärvliga reservdelar, oljor och ämnen. Skrotning, skötsel och förvaring måste sanktioneras av klimattillsynsman årsvis.
Skrotat motorfäste på Saab-95 bilar i Trollhättan
Efter demontering av hälsofarligt material är vraket inte längre ett naturgiftigt avfall utan sänds till sönderdelning och smältning. Nu för tiden är målsättningen nittiofem % återgång till ett oavbrutet kretslopp i nyproduktion nått. Detta betyder att bilinnehavarna kan skrota bilen i Barnarp med ersättning, som kan uppgå till flera tusen kronor. Före fragmentering accepterar somliga bildemonteringar skrota bilen självplock av begagnade bildelar. Besökare kan upptäcka bildelar till en Audi till rena drömpriser. Det existerar även berättigade bärgningsfirmor, som fraktar fordon, för bilskrotning i Barnarp, med betalning. Regler för skötsel av det klimatvådliga avfallet finns i Naturvårdsverkets särskilda behörighet till bärgaren. En tillkommande klient kan lätt syna detta på lejda företags webbsajt innan tjänst.