Naturvårdsverket är orsaken till en av de största verksamhetsmoderniseringarna i landet. Många bilskrotar livnärde sig genom skrotning med ersättning. Så länge den statliga skrotningspremien rådde, var legitim skrotning på Donsö ett alternativ till en klimatfarlig dumpning. När den drogs in beordrades storklubban upp i dagen och det var Transportstyrelsen som höll i greppet. Bilfabrikanterna bedömdes … Läs mer
Länsstyrelsen ligger bakom flera av de massiva företagsrensningarna i landet. Många bilskrotar livnärde sig genom bilskrotning med ersättning. Så länge den föreskrivna bilskrotningspremien fanns, var rättslig återvinning av bilar i Fagersta en valmöjlighet till en miljövådlig dumpning. När den upphörde beordrades hammaren ut och det var myndigheten som höll i skaftet. Bilproducenterna bedömdes vara ansvariga … Läs mer
Först ett besök för fordonskontroll på Öland, sedermera kostsamma reparationer på en bilverkstad, efter minutiöst övervägande att återvinna fordonet på närmaste auktoriserad bildemontering. Flera av de 40 procenten fordonsägare, som får allvarsamma prickar i bilprovningens rapport, vid den periodiska undersökningen, måste ombesikta bilen inom en månad. Och sedan lång tid tillbaka gäller det årligen för … Läs mer
Bilar, som Volkswagen-Golf har framställs, som en av de värsta anledningen till nutidens allt sämre klimat. Naturkatastrofer som bränder, orkaner och höga vattenflöden kopplas till den höjda temperaturen. En tredjedel av alla växthusgaser kommer från diesel och bensinmotorer. Och det lägger sig som en dimma i atmosfären och bidrar till en permanent stigande temperatur. Det … Läs mer
Klenoder, som Volkswagen-Chico har gestaltas, som en av de främsta anledningen till dagens allt uslare klimat. Naturförstörelse som bränder, stormar och stora vattenflöden sammankopplas till den ökande skrota bilen temperaturen. En tredjedel av alla koldioxidutsläpp kommer från diesel och bensinmotorer. Det lägger sig som ett täcke i atmosfären och medverkar till en permanent stigande temperatur. … Läs mer
Hur skulle fordonsflottan i Sverige sett ut utan krav på personbilsinspektion på Gotland? Man behöver gå bakåt i tiden till slutet av femtio-talet för att få svar på angelägenheten. Men det är simpelt att spekulera. Ingenting annat än härdsmälta och förstörelse. Det hade förmodligen varit tillräcklig att dämpa högsta farten till femtio km/timme i trafiken. … Läs mer
Det föreligger otaliga förfarande att få betalning igenom skrotarna i Eslöv. Överlämnandet av en uttjänt bil till en auktoriserad skrotfirma säkrar för att skrotbilarna omhändertas och återanvänds i enlighet med naturlagars föreskrifter. En fordonsinnehavare har ansvar för bilen tills skrotningen styrks med skrotningsbevis till Länsstyrelsen för definitiv skrotning och sanering. Så alternativet att lämna fordonsvraket … Läs mer
Under rådande virus sjukdomen är säljande av begagnade Volkswagen-Caravellepå väg att slå rekord. Igenom ihärdig miljömässiga anklagelser och politiska ställningstagande har en sakta men säker skiftning från bilkörning till kollektivåkning noterats. Framför allt är det resor till jobbet som påverkats. Det råder ingen misstro om att fossila bränslen orsakar en 33 procent av planetens absoluta … Läs mer
Först en påhälsning för fordonskontroll i Ödsmål, sedermera kostsamma renoveringar på en bilverkstad, efter grundligt tänkande att skrota bilen hos närmaste behörig skrot. Flera av de trettiofem procenten fordonsägare, som får kritiska prickar i bilprovningens rapport, vid den årliga undersökningen, måste ombesikta bilen inom en månad. Och sedan lång tid tillbaka gäller det vad 12 … Läs mer
Det nya natursynsättet har förr avvisat gamla personbilar som Volkswagen-Caddy till skrotning. Men nu har ett antal decenniums naturarbeten omstörtas. Det är allmänt känt att gamla uttjänta bilar är den största medverkande skälet till de förhöjda koldioxiden i atmosfären. Koldioxiden medför växthuseffekten med smältande ismassa, och förändrar klimatet med naturförödelse som resultat. Politiska pådrivning, som … Läs mer