Vad händer när man skrotar en bil?

När du skrotar en bil går den genom en reglerad kedja: inlämning och mottagningskontroll, miljösanering, demontering för återbruk, fragmentering och slutligen materialåtervinning – innan bilen avregistreras hos Transportstyrelsen. Här går vi igenom vad som faktiskt händer med din bil, steg för steg. Lämnar du bilen till oss på skrotbilarna.se sköter vi hela kedjan, från hämtning till avregistrering.

Vi sköter hela processen – du får betalt

Gratis hämtning i hela Västsverige och minst 1 500 kr på Swish för en komplett bil.

★★★★★
4,9 av 5 – baserat på 359 Google-recensioner

Ring 031-94 37 60 Boka hämtning

1. Inlämning och mottagningskontroll

Bilen lämnas in till – eller hämtas av – en auktoriserad bilskrot. Den registreras, vägs och får en mottagningskontroll. Du visar registreringsbevis del 2 och legitimation, och får ett mottagningsbevis som visar att bilen ska skrotas. I och med det går ägandet över till skroten. Är bilen avställd eller inte körbar hämtar vi den med bärgare – läs mer om gratis hämtning av skrotbilar.

2. Miljösanering – farliga vätskor töms

Det första som händer i verkstaden är miljösaneringen (depollution). Bränsle, motorolja, växellådsolja, broms- och kylarvätska samt spolarvätska tappas ur i slutna system. Airbags säkras och batteri och elektronik plockas ut för särskild hantering. En uttjänt bil klassas nämligen som farligt avfall just tills den tömts på dessa ämnen. Det här steget skyddar mark och vatten – och är hela anledningen till att en bil måste hanteras av en auktoriserad skrot. Mer om skrotbilar som farligt avfall.

3. Demontering och återbruk av delar

Före fragmentering plockas hela och efterfrågade delar av: katalysator, generator, startmotor, växellåda, dörrar, strålkastare, fälgar och mycket annat. De testas och säljs vidare som begagnade reservdelar, vilket förlänger livet på andra bilar. Det är också här delvärdet bekräftas – ju fler hela, efterfrågade komponenter, desto mer är bilen värd. Därför påverkar det vad du får om bilen är komplett eller inte.

4. Fragmentering – karossen mals ner

När återbruksdelarna är borttagna pressas karossen och skickas till fragmentering. I en shreddare mals bilen till småbitar, och massan separeras med magneter och virvelströmsseparatorer som skiljer järnmetaller från icke-järnmetaller, plast och glas. Järn och stål utgör den största andelen av bilens vikt. Vill du läsa mer om just det steget finns en djupdykning i hur en bil fragmenteras.

5. Materialåtervinning – bilen blir ny råvara

De separerade fraktionerna går tillbaka in i industrin: stål och järn smälts om till plåt, balk och armering, aluminium blir nya komponenter och koppar går in i el- och elektronikflöden. Det lagstadgade kravet är minst 95 % återanvändning och återvinning av bilens vikt. Din gamla bil blir alltså inte avfall – den blir råvara i ett kretslopp. Se hela kedjan i så fungerar en bilskrot från hämtning till återvinning.

6. Avregistrering – ditt ägaransvar upphör

När bilen är skrotad utfärdas ett skrotningsintyg som rapporteras till Transportstyrelsen, och bilen avregistreras från vägtrafikregistret. Först då upphör ditt ansvar som ägare för skatt och försäkring. Det är därför det är så viktigt att skrota bil via en auktoriserad aktör – bara då blir bilen korrekt avregistrerad.

Vad får du betalt?

Det här kan du få när du vill skrota bilen i Göteborg och Västsverige hos oss:

Priserna är bindande, inte preliminära.

Vad händer när man skrotar en bil – kort sammanfattning

1. Inlämning: bilen registreras och du får mottagningsbevis. Ägandet går över till skroten.
2. Miljösanering: vätskor töms, airbags och batteri hanteras separat.
3. Demontering: hela delar plockas av och säljs vidare som reservdelar.
4. Fragmentering: karossen mals ner och metallerna separeras.
5. Återvinning: minst 95 % av bilen blir ny råvara.
6. Avregistrering: skrotintyg till Transportstyrelsen – ditt ansvar upphör.

Ring oss Boka hämtning

Vi hämtar bilen i hela Västsverige

Vi hämtar bilen kostnadsfritt i hela Storgöteborg och Västsverige, från Kungsbacka i söder till Uddevalla och Trollhättan i norr. Välj din ort:

Bor du i en annan del av Sverige? Kontakta en lokal auktoriserad bilskrot – reglerna och processen är desamma över hela landet.

Vanliga frågor om vad som händer vid skrotning

Vad händer först när bilen kommer till skroten?

Bilen registreras, vägs och får en mottagningskontroll. Sedan inleds miljösaneringen där alla farliga vätskor töms innan demonteringen börjar.

Vad händer med vätskorna i bilen?

Bränsle, oljor, broms- och kylarvätska samt spolarvätska tappas ur i slutna system och hanteras miljöriktigt – återanvänds eller skickas till destruktion.

Kan jag spara delar innan skrotning?

Ja, du får ta bort egna delar innan inlämning, men det kan minska ersättningen – särskilt om du tar bort katalysatorn, som står för en stor del av värdet.

Hur mycket av bilen återvinns?

Det lagstadgade kravet är minst 95 % återanvändning och återvinning av bilens vikt. Järn och stål utgör den största andelen och blir ny råvara.

När upphör mitt ansvar för bilen?

När bilen avregistrerats hos Transportstyrelsen via skrotningsintyget. Först då slutar du betala för skatt och försäkring.

Spelar det roll om bilen inte startar?

Nej. Vi hämtar och vinschar upp bilar som inte är körbara. Värdet baseras på delar och material, inte på om bilen går att köra.

Vad säger våra kunder?

Vi tar hand om hela processen

Gratis hämtning, miljöriktig återvinning och korrekt avregistrering – med betalt direkt.

Ring 031-94 37 60 Boka hämtning

Andra artiklar