Bilbärgning Gbg AB köper skrotbilar i hela Lilla Edets kommun. När du ska skrota bilen i Lilla Edet via oss får du 1 500 kr för en komplett bil med originalkatalysator. Betalning sker med Swish direkt vid hämtning. Är bilen däremot defekt och från 2010 eller senare har den ofta ett marknadsvärde över skrotpriset, och då gör vi ägarbyte i Transportstyrelsens system och kan gå upp till 8 000 kr beroende på skicket. Bilen behöver inte vara rullbar — vi har tre Iveco Daily-flakbärgare med vinsch och drar upp icke-körbara fordon på flaket utan extra kostnad. Du får alltid betalt på plats.
På den här sidan går vi djupare in på vad som faktiskt driver värdet på en uttjänt bil — varför en defekt 2014:a kan vara värd betydligt mer än en hel 2003:a, hur reservdelsvärdet räknas, och varför originalkatalysatorn är central för värderingen. Vi tror på fullständig transparens kring prislogiken: ringer du in och beskriver bilen, får du besked direkt.
Vad styr värdet på en skrotbil?
En skrotbils värde består i grunden av tre saker: återvinningsvärdet på materialet (stål, aluminium, koppar, ädelmetaller i katalysatorn), reservdelsvärdet (fungerande komponenter som kan plockas av och säljas vidare), och bärgningskostnaden (avstånd, åtkomlighet, eventuell svårighet vid hämtning). För en gammal komplett bil dominerar materialvärdet — där landar vi på 1 500 kr Swish. För en yngre defekt bil dominerar reservdelsvärdet — där kan ersättningen bli betydligt högre.
Varför en defekt 2014:a kan vara värd mer än en hel 2003:a
Det här är ofta överraskande för bilägare. En komplett, fungerande Volvo V70 från 2003 ger oss skrotpriset på 1 500 kr eftersom det är materialvärdet som styr. En VW Passat från 2014 med växellådshaveri kan ge betydligt mer — kanske 4 000–6 000 kr — eftersom motorn, elektroniken, sätena, instrumentpanelen, dörrarna och hundratals andra komponenter fortfarande är efterfrågade som reservdelar till andra Passat-ägare som vill laga sina bilar billigare än med nya delar.
Logiken är enkel: en yngre bil i drift skapar efterfrågan på reservdelar för samma modell. När en sådan bil havererar maskinellt finns det köpare som vill ha komponenterna — och det är det värdet som driver upp ersättningen via ägarbyte istället för rak skrotning. För en bil från före 2010 är reservdelsmarknaden tunnare och kalkylen landar oftast på skrotvärdet istället.
Originalkatalysatorn är avgörande
Katalysatorn innehåller platina, palladium och rodium — ädelmetaller som har högt återvinningsvärde. För en komplett bil där originalkatalysatorn är på plats kan vi betala 1 500 kr. Är katalysatorn borttagen eller utbytt mot en universalkatalysator faller en stor del av återvinningsvärdet bort, och ersättningen blir lägre eller noll. Det här är inget vi väljer godtyckligt — LG Bildemontering betalar oss enligt katalysatorns status, och vi kan inte betala mer än vi själva får ut.
Är du osäker på om katalysatorn är original eller bytt: ring oss på 031-94 37 60 så reder vi ut det. Det är ofta tydligt på avgassystemets utseende vid besiktning, men inget vi förväntar oss att en vanlig bilägare ska kunna avgöra själv.
Vad vi betalar för olika scenarier
- Komplett äldre bil med originalkatalysator (2009 och tidigare): 1 500 kr Swish — skrotning
- Defekt yngre bil från 2010 eller senare, maskinellt fel, intakt drivlina: 4 000–8 000 kr via ägarbyte — beror på modell, fel och allmänt skick
- Yngre bil med körförbud men annars hel: ägarbyte, något under 8 000 kr-toppen
- Komplett bil utan katalysator: lägre ersättning eller noll — vi gör bedömning från fall till fall
- Krockad bil oavsett årsmodell: 0–1 500 kr beroende på omfattningen, läs mer på sidan om krockad bil
- Yngre bil där motor och växellåda är intakta men karossen är rostig: ägarbyte, drivlina-värdet driver priset
Vad behövs vid hämtning?
- Den gula delen (del 2) av registreringsbeviset — innehåller kontrollnumret som behövs för avregistrering eller ägarbyte
- Legitimation
- Ditt eget Swish-telefonnummer för utbetalningen
- Vid ombud — undertecknad fullmakt samt kopia av ägarens legitimation
- Vid dödsbo — fullmakt undertecknad av samtliga dödsbodelägare plus dödsfallsintyg med släktutredning
Vi följer regelverket — du kan känna dig trygg
När du säljer en skrotbil är det viktigt att veta att den faktiskt återvinns enligt regelverket och att avregistreringen hos Transportstyrelsen genomförs korrekt. Bilbärgning Gbg AB har Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjända fordon (diarienummer 2558-2026, giltigt till 22 januari 2031), F-skattesedel, momsregistrering och ansvarsförsäkring genom IF. Bilen körs till LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB) som har eget tillstånd för demontering. Du får ett mottagningsbevis direkt vid hämtning som kvittens, och ett skrotintyg när avregistreringen är genomförd.
Områden och tider i Lilla Edet
Vi hämtar inom 7 mil från Göteborg, normalt 1–3 dagar efter bokning. Vi kör turer dagligen i Storgöteborg — Hisingen, Mölndal, Partille, Lerum, Kungälv, Härryda samt stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet. Det innebär att vi ofta kan kombinera hämtningen hos dig med andra körningar i området, vilket håller hämtningstiderna korta. Lilla Edet ligger mitt på vårt dagliga E45-stråk mot Trollhättan — vi passerar kommunen flera gånger per vecka. Bilbärgning Gbg AB har Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjända fordon (diarienummer 2558-2026) och ansvarsförsäkring genom IF. Bilen körs till LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB) där avregistreringen sker. Zonpriser: 1 500 kr inom Göteborg, Kungälv och stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet, 1 000 kr i Partille, Mölndal och Kållered, 800 kr i Lerum, Härryda och centrala Kungsbacka, samt 500 kr i Fjärås, Åsa, Frillesås och Onsala.
För komplett bil med originalkatalysator betalar vi 1 500 kr Swish direkt vid hämtning i hela Lilla Edets kommun — Lilla Edet centrum, Lödöse, Göta, Nygård, Hjärtum, Prässebo och övriga tätorter. Är bilen defekt och från 2010 eller senare har den ofta ett marknadsvärde över 1 500 kr — då gör vi i stället ägarbyte i Transportstyrelsens system och kan gå upp till 8 000 kr beroende på skicket. Bilen behöver inte vara rullbar — vi har tre Iveco Daily-flakbärgare med vinsch och drar upp icke-körbara fordon på flaket utan extra kostnad.
Vanliga frågor om att sälja skrotbil
Hur vet jag om min bil är värd skrotpriset eller mer?
Måste bilen kunna köras för att ni ska hämta den?
Vad händer om katalysatorn är borttagen?
Hur fungerar ägarbyte istället för skrotning?
När får jag pengarna?
Det här säger kunderna
★★★★★
Grym service och bra ersättning för min gamle bil!
★★★★★
Fick bilen hämtad i Kungälv dagen efter kontakt. Smidig och snabb process och bra ersättning! Rekommenderar om man vill skrota sin bil.
★★★★★
Otroligt bra service, trevligt och professionellt hela vägen igenom. Blev väldigt nöjd med ersättningen också. Kan starkt rekommendera!
Läs alla 359 recensioner på Google →