Skrotbilar köpes i Lerum för återvinning

Vi köper skrotbilar i Lerum för auktoriserad återvinning. När du ska skrota bilen i Lerum betalar vi 800 kr Swish direkt vid hämtning för komplett bil med originalkatalysator. För defekta bilar från 2010 eller senare med restvärde gör vi i stället ägarbyte i Transportstyrelsens system och kan gå upp till 8 000 kr beroende på skicket. Bilbärgning Gbg AB har Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjända fordon (diarienummer 2558-2026) och ansvarsförsäkring genom IF — det innebär trygghet för dig som säljare och garanterar att bilen hanteras enligt regelverket.

Så här gör vi en bilvärdering

När du ringer eller bokar online gör vi en bedömning baserad på bilens specifikationer och dess aktuella skick. Vi frågar några grundläggande saker:

• Bilmodell och årsmodell — yngre bilar och vanligare modeller ger generellt bättre restvärde
• Vad som är trasigt — motorhaveri, växellåda, elektronik, rost eller karossfel påverkar olika
• Originalkatalysator — sitter den kvar är det viktigt för full ersättning
• Om bilen rullar — vi tar bilen även om den inte rullar, men information hjälper oss planera hämtningen
• Hur länge bilen stått — och var den står (uppfart, parkeringsdäck, garage, gata)

Med dessa uppgifter ger vi dig ett konkret prisbesked innan vi åker ut. Det är priset som gäller vid hämtningen — inga justeringar i efterhand så länge bilen motsvarar de uppgifter du lämnat.

När en defekt bil är värd mer än skrotpriset

För maskinellt defekta bilar från 2010 eller senare öppnar ägarbytesspåret upp för betydligt högre ersättning. Det är värt att känna till hur olika fel påverkar värdet:

• Motorhaveri på i övrigt intakt bil — bra värde. Växellåda, elektronik, säten, glas och övrig inredning har försäljningsvärde.
• Växellådshaveri med körbar motor — motorn är en värdefull reservdel som ofta efterfrågas i hela Sverige.
• Elektronik- eller styrenhetsfel — motor och växellåda är intakta vilket innebär högt restvärde.
• Rost eller karossfel + maskinellt intakt — mycket värde finns under huven även om karossen är trött.

Är bilen defekt och från 2010 eller senare har den ofta ett marknadsvärde över 800 kr — då gör vi i stället ägarbyte i Transportstyrelsens system och kan gå upp till 8 000 kr beroende på skicket. För äldre bilar eller mer omfattande skador är skrotningsspåret på 800 kr normalt det aktuella. Mer om hela prislogiken finns på sidan om ersättning vid skrotning.

Bilen behöver inte rulla

Vi köper skrotbilar oavsett om de rullar eller inte. Tre Iveco Daily-flakbärgare med vinsch gör att vi kan dra upp icke-körbara fordon direkt på flaket utan extra kostnad. Det gäller bilar med:

• Trasig motor eller växellåda
• Stillastående i åratal
• Trasig parkeringsbroms eller låsta hjul
• Fyrhjulsdrift (måste alltid på flaket — kan inte gå på grinden)
• Saknad nyckel (påverkar ibland priset om hjulen är vridna eller bilar står tätt parkerade)

Det enda fallet då det spelar roll är vid dubbelhämtning — har bärgaren redan en bil på flaket och din inte rullar, växlar vi på plats: vi flyttar ner första bilen till grinden (om den rullar) och lägger din på flaket.

Vad katalysatorn betyder för priset

Originalkatalysatorn är en av de mest värdebärande komponenterna i en bil — den innehåller platina, palladium och rhodium, ädelmetaller med högt återvinningsvärde. För att få fullt skrotpris på 800 kr i Lerum behöver katalysatorn sitta kvar och vara av originaltyp. Är den utbytt mot en universalmodell eller helt borttagen sjunker ersättningen avsevärt. Vi tar fortfarande bilen, men priset blir lägre i proportion till det förlorade återvinningsvärdet.

Trygghet och tillstånd

När du säljer din skrotbil bör du alltid kontrollera att aktören har rätt tillstånd. Bilbärgning Gbg AB har:

• Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjända fordon (diarienummer 2558-2026, giltigt till 22 januari 2031)
• Ansvarsförsäkring genom IF
• F-skatt och momsregistrering
• Avtal med auktoriserad bildemontering — LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB) — som utfärdar det juridiska mottagningsbeviset och senare skrotintyget

Det här innebär att bilen verkligen avregistreras hos Transportstyrelsen och att du som säljare har spårbar dokumentation. Be alltid att se tillståndet vid hämtning om du är osäker — en seriös aktör har inget problem med att visa det.

Områden och tider

Vi hämtar inom 7 mil från Göteborg, normalt 1–3 dagar efter bokning. Vi kör turer dagligen i Storgöteborg — Hisingen, Mölndal, Partille, Lerum, Kungälv, Härryda samt stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet. Det innebär att vi ofta kan kombinera hämtningen hos dig med andra körningar i området, vilket håller hämtningstiderna korta. Lerum ligger i det dagliga turstråket — vi passerar kommunen nästan varje arbetsdag. Bilbärgning Gbg AB har Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjända fordon (diarienummer 2558-2026) och ansvarsförsäkring genom IF. Bilen körs till LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB) där avregistreringen sker. Zonpriser: 1 500 kr inom Göteborg, Kungälv och stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet, 1 000 kr i Partille, Mölndal och Kållered, 800 kr i Lerum, Härryda och centrala Kungsbacka, samt 500 kr i Fjärås, Åsa, Frillesås och Onsala.

För komplett bil med originalkatalysator betalar vi 800 kr Swish direkt vid hämtning i hela Lerums kommun — centrala Lerum, Floda, Gråbo, Sjövik, Stenkullen och övriga tätorter. Är bilen defekt och från 2010 eller senare har den ofta ett marknadsvärde över 800 kr — då gör vi i stället ägarbyte i Transportstyrelsens system och kan gå upp till 8 000 kr beroende på skicket. Bilen behöver inte vara rullbar — vi har tre Iveco Daily-flakbärgare med vinsch och drar upp icke-körbara fordon på flaket utan extra kostnad.

Vanliga frågor

Vad våra kunder säger

Läs alla 359 recensioner på Google →

Relaterade sidor

• Skrota bilen i Lerum — översikt och pris
• Ersättning vid skrotning i Lerum
• Skrotpremie i Lerum
• Hämtning av skrotbilar i Lerum
• Mottagningsbevis vid skrotning
• Bilproducenterna och producentansvar