Bilproducenterna skyldiga att skrota bil i Lerum kostnadsfritt

Bilproducenternas ansvar vid skrotning i Lerum

När du ska skrota bilen i Lerum sker det inom ett reglerat system som vilar på producentansvaret. Bilproducenterna — tillverkare, importörer och försäljare — är enligt SFS 2023:132 skyldiga att se till att uttjänta bilar samlas in och återvinns kostnadsfritt för ägaren. Det är ingen frivillig service utan ett lagstadgat ansvar som Naturvårdsverket utövar tillsyn över. Producenterna representerar omkring 98 procent av befintliga fordon i Sverige, och de samverkar med auktoriserade bildemonteringar runt om i landet för att uppfylla skyldigheten.

Vad producentansvaret kräver

Lagstiftningen ställer konkreta krav på hur producenterna ska organisera mottagningen av uttjänta bilar:

  • Landsomfattande mottagningskedja. Producenterna ska tillhandahålla ett system där varje bilägare har högst 50 km (5 mil) till en auktoriserad mottagare. För Lerum-bor är den närmaste mottagaren LG Bildemontering i Agnesberg, omkring 25–30 km bort.
  • Kostnadsfri inlämning av kompletta bilar. En komplett personbil under 3,5 ton totalvikt ska tas emot utan kostnad för ägaren.
  • 95 procents återvinning. Producenterna är ansvariga för att minst 95 procent av bilens vikt återvinns, varav minst 85 procent som materialåtervinning eller återanvändning.
  • Information om nya komponenter. Bildemonteringarna ska få teknisk information om nya material, krockkuddar med drivladdning, batterier och andra detaljer som påverkar sanering och demontering — så att processen kan ske säkert.

Hela systemet är reglerat genom SFS 2007:186 (förordningen om bilskrotning) och SFS 2023:132 (producentansvaret för bilar). Mer om Naturvårdsverkets tillsynsroll finns på Naturvårdsverkets sida om bilskrotning.

När är inlämningen kostnadsfri?

Huvudregeln är att bilen ska vara komplett. Det betyder att motor, växellåda, hjul och katalysator finns kvar, och att karossen är i huvudsak intakt. Bilskrotens ekonomi bygger på att kunna återvinna och sälja vidare just dessa komponenter — kring 95 procent av bilens vikt är värdebärande material — så om väsentliga delar saknas faller en del av återvinningsvärdet bort. I sådana fall har mottagaren rätt att ta ut en skälig avgift för den ökade hanteringskostnaden.

Mindre detaljer påverkar inte den gratis inlämningen — en saknad lampa, en trasig backspegel eller någon enstaka komponent gör inte att bilen klassas som ofullständig. Hela tanken med regeln är att täcka de tydliga fallen där väsentligt återvinningsvärde saknas. Du kan läsa mer om kostnadsstrukturen på sidan om gratis skrotning i Lerum.

Auktoriserade bildemonteringar och andra aktörer

Inte alla auktoriserade bildemonteringar är knutna till producentansvarssystemet. De som står utanför systemet har inget lagligt krav på sig att ta emot bilar kostnadsfritt, och kan ta betalt även för en komplett bil. Bilbärgning Gbg AB arbetar däremot inom det auktoriserade systemet via LG Bildemontering, del av Skrotfrag AB. Det innebär att din bil hanteras inom det reglerade producentansvaret, med spårbarhet från hämtning till slutligt skrotintyg.

Bilbärgning Gbg AB har Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjända fordon (diarienummer 2558-2026, giltigt till 22 januari 2031) och ansvarsförsäkring genom IF. Du kan begära att se tillståndet vid hämtningen om du vill — det finns även tillgängligt offentligt på vår webbplats.

Återvinningskraven i praktiken

När bilen kommer till LG Bildemontering i Agnesberg går den genom en process som följer Naturvårdsverkets direktiv:

  • Sanering: Motorolja, kylvätska, drivmedel, glykol, köldmedium från klimatanläggningen, AdBlue, batteri och krockkuddar tas omhand under kontrollerade former.
  • Demontering: Reservdelar med försäljningsvärde tas tillvara — katalysatorer, motorer i acceptabelt skick, växellådor, elektronik, säten, glas och däck — och säljs vidare på begagnatmarknaden.
  • Fragmentering: Resten av karossen krossas och materialen separeras — stål, aluminium, koppar, glas, plast — och skickas vidare till respektive återvinningskedja.
  • Avregistrering: Bilen avregistreras från Transportstyrelsens vägtrafikregister och skrotintyget utfärdas.

Det är detta system som gör att hela 95 procent av bilens vikt kan återvinnas, vilket är ett av Sveriges mest effektiva återvinningsflöden för konsumentprodukter.

Områden och tider

Vi hämtar inom 7 mil från Göteborg, normalt 1–3 dagar efter bokning. Vi kör turer dagligen i Storgöteborg — Hisingen, Mölndal, Partille, Lerum, Kungälv, Härryda samt stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet. Det innebär att vi ofta kan kombinera hämtningen hos dig med andra körningar i området, vilket håller hämtningstiderna korta. Lerum ligger i det dagliga turstråket — vi passerar kommunen nästan varje arbetsdag. Bilbärgning Gbg AB har Länsstyrelsens tillstånd för bärgning av uttjända fordon (diarienummer 2558-2026) och ansvarsförsäkring genom IF. Bilen körs till LG Bildemontering i Agnesberg (del av Skrotfrag AB) där avregistreringen sker. Zonpriser: 1 500 kr inom Göteborg, Kungälv och stråket mot Uddevalla–Trollhättan–Lilla Edet, 1 000 kr i Partille, Mölndal och Kållered, 800 kr i Lerum, Härryda och centrala Kungsbacka, samt 500 kr i Fjärås, Åsa, Frillesås och Onsala.

För komplett bil med originalkatalysator betalar vi 800 kr Swish direkt vid hämtning i hela Lerums kommun — centrala Lerum, Floda, Gråbo, Sjövik, Stenkullen och övriga tätorter. Är bilen defekt och från 2010 eller senare har den ofta ett marknadsvärde över 800 kr — då gör vi i stället ägarbyte i Transportstyrelsens system och kan gå upp till 8 000 kr beroende på skicket. Bilen behöver inte vara rullbar — vi har tre Iveco Daily-flakbärgare med vinsch och drar upp icke-körbara fordon på flaket utan extra kostnad.

Vanliga frågor

Vad är skillnaden mellan producentansvar och annan bilskrotning?
Producentansvaret är det lagstadgade system där bilproducenterna finansierar och organiserar mottagningen av uttjänta bilar. Det garanterar gratis inlämning av kompletta bilar inom 50 km från ägaren. Bildemonteringar som står utanför systemet kan ta betalt för inlämningen.
Vilka räknas som “bilproducenter”?
Tillverkare, importörer och försäljare av nya personbilar i Sverige. De representerar omkring 98 procent av fordonsbeståndet och är gemensamt ansvariga för att uppfylla producentansvaret.
Är det Naturvårdsverket som driver bilskrotarna?
Nej. Naturvårdsverket är tillsynsmyndighet och sätter ramverket, men de auktoriserade bildemonteringarna är privata aktörer som tillsammans med producenterna fyller systemet. Länsstyrelsen utfärdar tillstånden för enskilda aktörer.
Vad händer med en bil tyngre än 3,5 ton?
Producentansvaret för personbilar omfattar fordon upp till 3,5 ton totalvikt. Lastbilar och tyngre fordon faller under andra regelverk och kan kräva separat hantering.
Hur mycket av min bil återvinns egentligen?
Minst 95 procent av bilens vikt återvinns, varav minst 85 procent som materialåtervinning eller återanvändning. De resterande procenten består främst av föroreningar och små materialfraktioner som behandlas separat.

Vad våra kunder säger

Peter Tenglund
★★★★★
Mycket seriös upphämtning med modern bärgningsbil. Allt gick väldigt smidigt och jag fick betalt på plats med swish. Jag kan verkligen rekommendera Bilbärgning Gbg om ni ska skrota en bil.
Anna Gustafsson
★★★★★
Jag är så nöjd! Både Carina och Nicklas var otroligt proffsiga och tillmötesgående och snabb hjälp! Rekommenderar starkt!
Hans Björkqvist
★★★★★
Tack för hjälpen, trevligt och proffsigt bemötande och utförande.

Läs alla 359 recensioner på Google →

Relaterade sidor