Kostnader eller ersättningar för miljöriktig demontering av bilen i Bergsjö har hela tiden förorsakat somliga dilemman. På den tiden då en skrothandlare tog ersättning för återvinning och avregistrering föredrog flertalet innehavare illegal avstjälpning. Det var bara fordonsinnehavare av Mercedes, som hade tillåtelse att lämna in sin uttjänta bil gratis. Alltjämt kan man hitta förstörda fordonsvrak gömda i skogarna. Men de substantiella skadeverkningen blottas inte.
De naturfarliga innehållet har för länge sedan runnit ut och förstör angränsande mark och vatten. Anledningen till att dumpade fordon inte transporterades bort från olika ställen i samhället var förordningen om beskyddande av annans ägodel. Inte ens en arealägare kunde skicka dessa skrotbilar till en behörig bilskrot utan att utsätta sig för efterspel. Eventuellt var det dessa klimattrubbel som tvingade Miljödepartementet att ingripa med stenhårda påbud till biltillverkarna för skrotning av bilar i Bergsjö. Regenereringsprocessen inleddes och har över tid nått skrota bilen överstiget sitt syfte och ger personbilsägaren bättre ersättning.
Ny organisation underlättar för bilskrotning i Bergsjö
BilSweden fick i uppgift att planera Länsstyrelsens anspråk för bildemontering i Bergsjö. Dessutom gavs riktlinjer till uppsamling och bilskrotning av skrotbilar, som ideligen förkastats i skog och mark. Förklaringen för de här naturförseelservar fordonsinnehavarens besparing av kostnaden för demonteringen av fordonet.
Flertalet insända artiklar i Hallandsposten beskyllde Trafikstyrelsens försumlighet att avbryta dessa rackartyg. Detta uppgavs som en av orsakerna i den nya regeln med kostnadsfri bildemontering i Bergsjö. Bilproducenterna erhöll uppdraget att instifta en organisation, som kunde effektuera inriktade mål. Så de första faktiska berättigade bilskrotarna skapades i Sveriges Bilåtervinnares Riksförbund (SBR). Men deras privilegium att skriva ut mottagningskvittens med bilskrotningsintyg existerar inte nuförtiden. En certifierad skrot får sin behörighet från Trafikverket. En skriftlig begäran måste tillstyrkas av naturmyndigheten, som avsynar att den kommande skroten följer Trafikstyrelsens villkor enligt ”återvinningsbestämmelsen”.
Bilskrotning i Bergsjö ger ersättning
En skrotbil kategoriseras som naturvådligt avfall, och ska fraktas och saneras på en bilskrot i Bergsjö, enligt Miljövårdsverkets yrkande. De här informerar i sin helhet hur de skilda bilskrotarnas konstruktioner skall skapas för att godkännas. Lika ordentligt beskrivs saneringen av naturvådliga bilkomponenter, spolarvätskor och ämnen. Återvinning, användning och förvaring ska bekräftas av klimattillsynsman årsvis. Efter saneringen är bilvraket inte längre ett naturfördärvligt avfall utan transporteras till fragmentering och regenerering. I dag är målet nittiofem % regression till ett för jämnan kretslopp i nyproduktion uppnått.
Bilskrot har svårare att hålla kriminalitet i Göteborg utanför försäljning av skrotade P1900
Detta betyder att bilinnehavarna kan skrota en bil i Bergsjö med betalning, som kan uppgå till flera tusen kronor. Före återvinning av bilen tillåter vissa skrotfirmor att skruva ner bildelar själv från skrotbilen. Köpare kan upptäcka reservdelar till en BMW till rena fantasipriser. Det finns också auktoriserade bärgare, som hämtar personbilar, för bilskrotning i Bergsjö, med ersättning. Regler för behandling av det naturaggressiva avfallet föreligger i Trafikstyrelsens specifika medgivande till bärgningsföretaget. En kommande Konsument kan enkelt kontrollera detta på anlitat firmans internetplats innan tjänst.