Bilvraken i Kinna kan krängas med bra profit. I var ärende då man bedömer med den skrotutgift, som ska betalas till en behörig bilåtervinnare, bara för några år sedan. Och för att få en skrotbil skrotad hos Trafikstyrelsen erfordras ett bilskrotsbevis, som är utskrivet av ett sådant företag. Den påfallande skillnaden i före detta utgift … Läs mer
När bilskrotningsfonden avvecklades då försvann all ersättning för bilskrotar i Falun och oro infann sig på länets skrothandlare. Oroligheterna upphörde inte, då det framkom att det omfattade en del auktoriserade bilskrotar. Företagen fick i gengäld ensamrätt att iordningställa skrotningsbevis för avregistrering hos Transportstyrelsen. Onekligen förlorades en betydande del av inkomsterna, men de råka komma istället … Läs mer
Det krävdes, att Transportstyrelsen satte upp stentuffa direktiv innan någon betalning erhölls för söndriga personbilar i Osby. När en bil, för några år sedan, inte kunde framföras längre övergick det till ett kostsamt bihang utan chans till säljande. För att undvika betalning till en bilskrot hamnade många skrotbilar i naturen med välkända miljötrubbel. Läckage av … Läs mer
Det existerar bilinnehavare, som fortfarande inte känner till att skrotbilar i Karlskoga avyttras med rejäl avkastning. Det är troligen förklaringen att uttjänta fordonsvrak kan hittas dumpade på otaliga avskärmade områden. Att skrota ett uttjänt fordon sker möjligtvis en gång i en persons livstid, så de utan kunskap borde inte belastas med sin villfarelse. Plånboken har … Läs mer
Det fanns en epok, då distansen för bilskrotning i Eksjö bara var ett stenkast långt. Bilskrotarna livnärde sig till stor del genom pengarna från bilägarna för skrotning och avregistrering. Det betalas ut en allmän bilskrots premie, som var ett alternativ till förbjuden avhysning. När ersättningen upphörde ökade besparingen för fordonsinnehavaren, när skrotbilen dumpades i omgivningen. … Läs mer
Det finns ägare , som än idag inte inser att skrotbilar från Västervik saluförs med mycket bra avkastning. Det är kanske skälet att skrotbilar kan anträffas övergivna på otaliga skymda ställen. Att skrota ett uttjänt fordon inträffar möjligtvis en gång i en människas livstid, så de obildade bör inte tyngas med sin vanföreställning. Hushållskassan har … Läs mer
Defekta bilar i Tumba lämnas i första hand till behöriga företag för återanvändning. För några år sedan kostade pengar för att lämna fordonet till en bilskrot och få bilen avförd hos Transportstyrelsen. Förr var det en ren besparing för bilinnehavaren att dumpa bilvraket i skog och mark med jättelika klimatbesvär som effekt. Men tiderna har … Läs mer
Det fordrades, att Naturvårdsverket satte upp hårda direktiv innan någon betalning erhölls för söndriga personbilar i Tibro. När en bil, för 10 år sedan, inte kunde köras längre blev det ett kostsamt bihang utan chans till försäljning. För att spara skrotutgiften till en skrotfirma lämnades flera skrotbilar i skogen med kända naturtrubbel. Läckande miljöfarliga ämnen … Läs mer
Det medför inga utgifter att skrota bilen i Skövde. Vice versa kan skrotbilar säljas med stor ersättning från några av landets auktoriserade bildemonteringar. Men inte för flertalet år sedan läget var en helt annan. Då kostade det en rejäl slant för att erhålla ett skrotningsintyg med kvittens från bilregistret. Möjligtvis var det alla dumpade vrak … Läs mer
Skrotbilarna i Motala kan saluföras med god avkastning. I var fall då man komparerar med den bilskrotningsutgift, som måste erläggas till en legitimerad bilskrot, bara för några år sedan. Och för att få sin uttjänta bil skrotad på Trafikverket fordras ett bilskrots-certifikat, som är utskrivet av en sådan aktör. Den stora avvikelsen i tidigare kostnad … Läs mer