Hur mycket får jag om jag skrotar min bil?

Hitta ditt skrotpris — exempel på vad olika bilar är värda vid skrotning i Västsverige

“Hur mycket får jag för min bil?” är den vanligaste frågan vi får. Den ärliga svaret: det beror på årsmodell, märke, skick och hur du lämnar in den. Den här guiden hjälper dig hitta ditt eget prisspann med ett snabbt tre-frågors-test och konkreta exempel på vad vi betalar för olika bilar. Vill du hoppa över analysen, ring 031-94 37 60 så ger vi pris direkt på skrotbilarna.se.

Få pris på din bil — direkt

Ring och berätta märke, årsmodell och skick. Vi ger besked på minuter. Gratis hämtning i Storgöteborg och Västsverige.

★★★★★ 4,9 av 5 baserat på 359 Google-recensioner — auktoriserad enligt Länsstyrelsens tillstånd.

Hitta ditt pris — tre frågor

Svara på frågorna nedan i tur och ordning så landar du i rätt prisspann.

Fråga 1: Är bilen från 2010 eller senare?

Ja → reservdelsmarknaden lever. Om bilen är defekt kan du få upp till 8 000 kr via ägarbyte. Är bilen körbar och komplett ligger du minst på 1 500 kr — ofta mer.

Nej (2009 eller äldre) → reservdelsvärdet är begränsat. Hela värdet ligger i metallen och originalkatalysatorn. Gå vidare till fråga 2.

Fråga 2: Sitter originalkatalysatorn kvar?

Ja → minst 1 500 kr via Swish vid gratis hämtning. Med aluminiumfälgar och egen inlämning kan summan gå upp till omkring 3 500 kr.

Nej (borrad, stulen eller utbytt till universalkat) → ersättningen sjunker till stålvärdet. Vi hämtar fortfarande gratis men kan ofta inte betala 1 500 kr. Ring så ger vi besked på din specifika bil.

Fråga 3: Vilket är ditt upplägg?

Vi hämtar (vanligaste) → minst 1 500 kr via Swish om bilen kvalificerar. Du behöver inte göra någonting — bärgningsbil kommer även om bilen inte startar.

Du lämnar in själv till LG Bildemontering i Agnesberg → omkring 3 500 kr om bilen har aluminiumfälgar. Du sparar in transporten.

Ägarbyte (för defekta bilar 2010 eller senare) → upp till 8 000 kr. Vi köper bilen, gör ägarbytet på plats, säljer säljbara delar och sköter slutskrotningen.

Exempel — vad får andra för sina bilar?

Här är konkreta exempel på prisspann för vanliga bilar vi hämtar i Västsverige. Ditt eget pris kan ligga högre eller lägre — ring så ger vi besked på just din bil.

Volvo V70 från 2003

Komplett, originalkat, körbar

Minst 1 500 kr

Klassisk skrotbil. Aluminiumfälgar lyfter ofta till omkring 3 500 kr vid egen inlämning.

Toyota Auris 2014 med motorhaveri

Defekt men yngre än 2010

Upp till 8 000 kr

Växellåda, elektronik, kaross och inredning är fortfarande säljbart. Ägarbyte på plats.

VW Passat 2002

Komplett, originalkat

Minst 1 500 kr

Standard-spann för äldre populär bil. Diesel ger ofta något bättre katalysatorvärde.

Saab 9-3 från 2005 med växellådshaveri

Defekt äldre bil

Minst 1 500 kr

Reservdelsmarknaden för Saab har krympt — värdet ligger i katalysator och metall.

BMW 3-serie 2013 med krockskada

Defekt nyare premiumbil

Upp till 8 000 kr

Premiumdelar har stark efterfrågan. Beror mycket på vilken sida som är skadad.

Ford Focus 1999 utan kat

Stulen/borrad katalysator

Under 1 500 kr

Hela värdedrivaren är borta. Vi hämtar fortfarande gratis men ersättningen blir låg.

Viktigt: Exemplen är vägledande. Faktiskt pris på just din bil beror på miltal, exakt skick, utrustning, vad som är trasigt och aktuella metallpriser. Ring så ger vi besked på minuter.

Märke och modell — vad spelar det för roll?

För bilar äldre än 2010 spelar märket mindre roll — värdet ligger i katalysatorn och metallen oavsett. För nyare bilar dominerar reservdelsmarknaden:

  • Volvo, Toyota, VW, Audi, Skoda — vanliga på svenska vägar, stark reservdelsmarknad. Bra ersättning vid ägarbyte om bilen är från 2010 eller senare.
  • BMW, Mercedes — premiumdelar har hög efterfrågan. Krockskadade bilar kan ge mer än man tror.
  • Ford, Opel, Renault, Peugeot, Citroën — okej reservdelsmarknad. Lite mer modellberoende.
  • Saab — reservdelsmarknaden har krympt sedan tillverkningen lades ner 2011. Värdet ligger främst i katalysator och metall.
  • Ovanliga importer (japanska JDM-bilar, sällsynta amerikanare) — tunn reservdelsmarknad i Sverige. Värderas främst som skrot.
  • Hybrider och elbilar — egen kategori. Värderas individuellt — batteriets skick avgör mycket.

Det här kan du göra för att hamna högre i spannet

  1. Behåll katalysatorn. Det enskilt viktigaste. Sälj den inte separat.
  2. Behåll batteri och aluminiumfälgar. Båda räknas in i totalvärdet.
  3. Var ärlig om skicket vid kontakt. Då slipper du prisjustering vid hämtning, och vi kan ge mer precist besked från början.
  4. Är bilen från 2010 eller senare och defekt — nämn det. Då tittar vi på ägarbyte istället för direkt skrotning.
  5. Skicka bilder. Av katalysatorn under bilen och eventuella skador. Vi kan ge tightare pris från början.
  6. Har du möjlighet att köra själv — fråga om egen inlämning. Med aluminiumfälgar omkring 3 500 kr istället för 1 500 kr.

Var hämtar vi gratis? — Storgöteborg och Västsverige

Vi opererar från Kungsbacka i söder till Uddevalla och Trollhättan i norr. Klicka på din ort för mer information:

Bor du i en annan del av Sverige? Kontakta en lokal auktoriserad bilskrot — reglerna och processen är desamma över hela landet.

Vanliga frågor

Hur mycket får jag om jag skrotar min bil?

Det vanligaste utfallet är minst 1 500 kr via Swish för en komplett bil med originalkatalysator vid gratis hämtning. Defekta bilar från 2010 eller senare kan via ägarbyte gå upp till 8 000 kr. Egen inlämning till LG Bildemontering med aluminiumfälgar ger omkring 3 500 kr.

Varför kan inte ni ge mig ett exakt pris på telefon?

Det kan vi oftast. Berätta märke, modell, årsmodell, miltal, om katalysatorn är original och vad som är trasigt — då ger vi exakt pris. Bilder på katalysatorn under bilen hjälper när du är osäker.

Spelar miltalet roll?

Mest för bilar 2010 eller senare där reservdelar säljs vidare — lägre miltal ger högre delvärde. För äldre bilar spelar miltalet mindre roll eftersom värdet ligger i katalysator och metall, inte i komponenter.

Lönar det sig att sälja delarna själv först?

Nästan aldrig. En komplett bil är värd mer som helhet än summan av lösa delar. Tar du loss katalysatorn separat säljs den till ett betydligt lägre kilopris än om vi får bilen komplett.

Min bil är extremt rostig och har stått stilla länge — vad får jag?

Står originalkatalysatorn kvar och bilen är någorlunda komplett gäller fortfarande minst 1 500 kr. Är bilen kraftigt urplockad sänks ersättningen. Skicka bilder på avgassystemet och bilen så ger vi tydligt besked.

När får jag pengarna?

Direkt på plats. Vid Swish ser du pengarna på kontot innan vi åker. Vid ägarbyte sker betalningen i samband med ägarbytet, normalt samma dag.

Vad om jag inte är bilägare?

Du behöver fullmakt från registrerad ägare tillsammans med kopia på deras ID-handling. Vanligt vid dödsbon eller när ägaren bor på annan ort.

Vad våra kunder säger

★★★★★

“Otrolig servicekänsla! Löste allt professionellt och återkopplade hela tiden så det kändes tryggt.”

Marie Wallin — december 2024

★★★★★

“Otroligt bra service, trevligt och professionellt hela vägen igenom. Blev väldigt nöjd med ersättningen också. Kan starkt rekommendera!”

Jakob Andersson — maj 2025

★★★★★

“Önskade att få min bil bogserad till skrotfirma. Fick ett samtal runt lunch tid och 35 [minuter] senare var bilen hämtad.”

Christian Henricson — 2025

→ Se alla 359 recensioner på Google

Få pris på din bil — på minuter

Ring och berätta märke, årsmodell och skick. Vi ger besked direkt. Gratis hämtning ofta samma dag i hela Västsverige.