Besiktning i Mellbystrand föregår onödig bilskrotning

Att bilbesiktningar i Mellbystrand avreglerades har haft markant vikt för bilägarna. Den obligatoriska bilbesiktningen inleddes av kommunerna på sextio-talet, men avbröts som monopolföretag skrota bilen 2010. De ökande kötiderna vid framförallt ombeställningar utmynnade i många inte lättledda körförbud. Och de omnämnde bilägarna störtade av fördömelse över felaktigheterna.

Genom att släppa marknaden fri påbörjade massa bolag tänkta inkomstbringande affärer. Så väntetiderna avstannade som igenom ett trollslag. Men framkallade andra bekymmer via en påfallande överetablering. Det hjälper naturligtvis bilägarna, som kan få sina fordon granskade mot en rimlig ersättning. Den hårda kampen om kunderna kan likväl få ogynnsamma påföljder för de flesta nyetableringarna. Utgången har ändå gett bilinnehavarna möjlighet att inspektera fordonet i Mellbystrand, utan väntetid, på närliggande besiktningsställe, som tillhandahåller drop-in.

Förändrade regler för fordonsgranskning i Mellbystrand resulterar ofta till böter

Men flera principer har nyss ändrats. Nu gäller inte kontrolltidpunkten grundad på nummerskyltens slutsiffran. Inte heller är den obligatoriska kallelsen kvar. Därför måste fordonsägaren själv att hålla uppsikt på tillfälle för fordonsbesiktning i Mellbystrand . Missas det här får fordonet körförbud. Och skulle bilen stoppas av ordningsmakten, kan körkortet ryka. Det är fordonsinnehavarens ansvar att känna till detta sakförhållande. Statskassan uppskattar emellertid växa med över en miljard kr från oaktsamma bilinnehavare.

Bilinnehavare bestämmer själv tidpunkt för bilgranskningen i Mellbystrand

Men han/hon kan personligen avgöra, när den första besiktningen i Mellbystrand ska utföras. Senast 36 månader efter att personbilen registrerats i Sverige. 2 gången är inom tjugofyra månader. Sedan behöver personbilen testas senast var fjortonde månad. På Transportstyrelsens internetplats kan tidpunkten lätt hittas.

Öppna deras sajt och slå nummerskyltens nummer, så finns datumangivelsen där. Felen eller skavankerna som uppdagas indelas i tre klasser. En klass ett-felaktighet betyder att den skall åtgärdas innan nästa års-kontroll. Ett klass 2-påpekande medför, att det tvingas fixas inom 30 dagar med ombesiktning som påföljd. Klass 3-anmärkning är ett säkerhetspåpekande, som innebär körförbud direkt. Fordonet får inte köras från fordonsinspektionen i Mellbystrand.

Och detta leder ofta till skrotning på en godkänd skrothandlare, som har tillstånd att skrota bilen med skrotbevis för bortplockning från Transportstyrelsen register. Observera att flera glömmer att laga lätta nivå 1-påpekande. Men sådan flyttas upp en nivå med fordran på efterkontroll vid nästa granskning.

Onödiga brister uppdagas av fordonskontrollen i Mellbystrand

Det finns tid och pengar att spara vid en simpel okulärkontroll inför besiktningen i Mellbystrand. Konstigt nog är det brister med simpla åtgärder, som avslöjar klass 2-felen. Att fixa en lampa betyder en del gånger, att personbilen godkänns utan ombesiktning för fordonsbesiktningen i Mellbystrand. Skyltbelysningen är det mest av enligt bil kontrollanterna, men följs tätt av bromsljus. Skifte av en söndrig lykta kan kanske synas påfrestande för många. Men det återfinns simpla instruktioner med bilder för flera av fordonsmärkena i You Tube. Ett annat frekvent fel på gamla fordon är att motorlampans varningslampa på instrumentbrädet inte släcks. De flesta bilinspektörer upptäcker den finurliga trickset att peta bort instrumentbelysningen.

Skrotning bil med återvinning och fragmentering

Men oriktigheten indikerar, att personbilen drar omotiverat mycket diesel, så avgasutsläppet ökar kanske över vad som är okey. Givaren är placerad på grenröret vid katalysatorrenaren och är simpel att skifta. Den kan köpas till SEAT från Skruvat.se under 700 kronor. Risken är stor att det här simpla felaktigheten kan ses som en brist i katalysatorn. I sådana fall kan omkostnaden för en del bilmärken överstiga trettio tusen kronor. Även påpekanden på däckdjup är ofta förekommande för bilinspektionen i Mellbystrand. Statistiskt är det flertalet som krävs på efterkontroll med nya hjul. Det är märkligt, i och med att det är väldigt enkelt att kontrollera för bilinnehavaren. Kraven är minst en komma sex mm mönsterdjup på sommarväglag och 3,0 millimeter på vintern. Friktionen mot vägbanan avtar på däck under 3,0 mm. Så utprovning under kalla dagar kan förorsaka obefogade problem. Men med lätta medel kan omkostnaden, på grund av den periodiska personbilstillsynen i Mellbystrand, förbli låg av den kloke fordonsinnehavaren.